ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (CL-46)

ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (CL-46)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (CL-46)

ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) ਇੱਕ ਬਰੁਕਲਿਨ ਕਲਾਸ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨਿ New ਗਿਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਨਰਲ ਬੇਲਗ੍ਰਾਨੋ, 1982 ਦੇ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ ਅਪ੍ਰੈਲ 1935 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਾਰਚ 1938 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 3 ਅਕਤੂਬਰ 1938 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਸ਼ੈਕਡਾਉਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਉਸਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਈ। ਫਿਰ ਉਹ ਪੈਸੀਫਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਵਿਖੇ ਸੀ ਜਦੋਂ 7 ਦਸੰਬਰ 1941 ਨੂੰ ਜਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ (CL-49) ਅਤੇ ਡੈਟਰਾਇਟ (CL-8) ਜਿਸ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਤੱਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਫਲੇ ਲਈ ਐਸਕਾਰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਿਆ, ਉਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਡਿ monthਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਫਿਰ ਉਹ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਮੈਲਬੌਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਈ, ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਹੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਸਿਲੋਨ ਲੈ ਗਈ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਬੰਬਈ ਵੀ ਲਿਜਾਇਆ, ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਫਿਰ ਉਹ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ 44 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਏਐਨਜ਼ੈਕ ਫੋਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜੁਲਾਈ 1943 ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਟ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰਹੀ।

1943 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਥੀਏਟਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਕੋਰਡੇਲ ਹਲ ਨੂੰ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ ਲੈ ਗਈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਸੱਤਵੇਂ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਉਹ 26 ਦਸੰਬਰ 1943 ਨੂੰ ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਕੇਪ ਗਲੌਸੈਸਟਰ ਵਿਖੇ ਉਤਰਨ ਲਈ TG74.2 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਹਮਲਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾ support ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ।

ਜਨਵਰੀ 1944 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਨਿang ਗਿਨੀ ਵਿੱਚ ਮਡਾਂਗ ਅਤੇ ਅਲੈਕਸੀਸ਼ਾਫੇਨ ਵਿਖੇ ਜਾਪਾਨੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਕੈਵਲਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਸ ਨੇਗਰੋਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਜਾਗਰਣ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਡਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਛਾਪਾ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਕਿੱਤਾ ਬਣ ਗਿਆ.

ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ (ਨਾਲ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਅਤੇ ਐਚਐਮਏਐਸ ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ) ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੌਵੇਈ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਨਿ New ਗਿਨੀ ਦੇ ਹਾਲੈਂਡਿਆ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਵਾਕਡੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਮਈ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਅਰਾਰੇ ਵਿਖੇ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਵਾਕਡੇ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਬਿਆਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਖਤਰਨਾਕ ਜਾਪਾਨੀ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

4 ਜੂਨ ਨੂੰ ਫੀਨਿਕਸ ਦੋ ਜਾਪਾਨੀ ਲੜਾਕੂ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਨੇੜਲੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਅਗਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਮਲਾ ਘੱਟ ਸਫਲ ਰਿਹਾ. 8-9 ਜੂਨ ਨੂੰ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੇ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਕਰਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.

ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਨੋਮਫੂਰ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਪੂਰਵ-ਹਮਲਾ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸਨੇ ਮੋਰੋਟਾਈ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ (ਬੋਇਸ, ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਐਚਐਮਏਐਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ). 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਲਮਾਹੇਰਾ 'ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ.

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਲੇਯੇਟ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਲੋਜ਼ ਕਵਰਿੰਗ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਹਮਲਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਲੇਯੇਟ ਖਾੜੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੀਨਿਕਸ ਸੂਰੀਗਾਓ ਸਟਰੇਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਡਮਿਰਲ ਓਲਡੇਨਡੋਰਫ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜੋ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ ਉਸ ਨੇ ਖੁਦ ਜਾਪਾਨੀ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਫੂਸੋ.

ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੀਨਿਕਸ ਬੀਚਹੈਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਦਸ ਜਾਪਾਨੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਤਿੰਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ। ਚੌਥੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ.

ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਮਿੰਡੋਰੋ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਹ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ. ਦੇ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਘੱਟ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਨਵਰੀ 1945 ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਲੁਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਮਿਡਗੇਟ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਦੋ ਟਾਰਪੀਡੋ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ. ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਬਟਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗਿਡੋਰ ਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ.

ਉਸਦੀ ਆਖਰੀ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬੋਰਨੀਓ 'ਤੇ ਬਾਲਿਕਪਾਪਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਸੀ. 29 ਜੂਨ ਅਤੇ 7 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਤੋਪਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗਿਆਰਾਂ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਜਾਂ ਡੁੱਬ ਗਏ, ਕਾ byਂਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫਾਇਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਫੀਨਿਕਸ.

ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਫੀਨਿਕਸ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ. ਫਰਵਰੀ 1946 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 3 ਜੁਲਾਈ 1946 ਨੂੰ ਉਸਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅਪ੍ਰੈਲ 1951 ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਰਿਫਿਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਬਤੌਰ ਕਮਿਸਨਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 17 ਡੀ Octਕਟੁਬਰੇ 17 ਅਕਤੂਬਰ 1951 ਨੂੰ. ਉਸਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਜਨਰਲ ਬੇਲਗ੍ਰਾਨੋ 1956 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਾਮ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ.

ਦੇ ਜਨਰਲ ਬੇਲਗ੍ਰਾਨੋ 1982 ਦੇ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ। 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। ਦੇ ਜਨਰਲ ਬੇਲਗ੍ਰਾਨੋ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਨਟੀਸਿਨਕੋ ਡੀ ਮੇਯੋ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੋਸਸ ਕਲਾਸ ਕੈਰੀਅਰ ਸੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ. ਉਸਨੂੰ 1938 ਵਿੱਚ ਡੱਚਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਣੀ ਕੈਰਲ ਡੋਰਮੈਨ. 1969 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1982 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਸਨ.

ਹੁਣ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਧਾਰਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ. ਜਨਰਲ ਬੇਲਗ੍ਰਾਨੋ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ - ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ 6in ਤੋਪਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਐਕਸੋਸੇਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਸਨ.

2 ਮਈ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅੱਠ ਏ -4 ਸਕਾਈਹੌਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ। ਸਿਰਫ ਹਲਕੀ ਹਵਾਵਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ. ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਐਸਕਾਰਟਸ (ਦੋ ਐਲਨ ਐਮ ਸਮਨਰ ਕਲਾਸ ਡਿਸਟ੍ਰੋਅਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸੋਸੇਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਹਨ) ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਜੇਤੂ. ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਐਡਮਿਰਲ ਵੁਡਵਰਡ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਪਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ. ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਯੁੱਧ ਕੈਬਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 2 ਮਈ ਨੂੰ 19.00 ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਜੇਤੂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਟਾਰਪੀਡੋ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ. ਦੋ ਹਿੱਟ, ਅਤੇ ਉਹ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ. ਦੇ ਨਾਲ 368 ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਮਲਾਹ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ, ਅਤੇ 880 ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਨ ਦੋ ਟਾਰਪੀਡੋ ਹਿੱਟ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਨ. ਦੋ ਏਸਕੋਰਟਿੰਗ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ (ਹਿਪੋਲਟੋ ਬੋਚਰਡ ਅਤੇ ਪਿਏਦਰਾ ਬੁਏਨਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪਣਡੁੱਬੀ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਡੂੰਘਾਈ ਚਾਰਜ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ.

ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦਾ ਬਾਕੀ ਬੇੜਾ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਲਈ ਸਤਹੀ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਆਈ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ - ਉਹ ਉਦੋਂ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ 220 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸੀ - ਉਸ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ 20 ਮੀਲ ਦੂਰ ਰੱਖ ਕੇ. ਦਲੀਲਾਂ ਨੇ ਫੌਜੀ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਾਹਰਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬੈਲਗ੍ਰਾਨੋ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਘਰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ.

ਫੀਨਿਕਸ (CL – 46) ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਨੌਂ ਬੈਟਲ ਸਟਾਰਸ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ.

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਆਰੀ)

9,767t

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)

12,207t

ਸਿਖਰ ਗਤੀ

32.5 ਕਿ

ਰੇਂਜ

15kts ਤੇ 10,000nm

ਬਸਤ੍ਰ - ਬੈਲਟ

5in 0.625in STS ਤੇ

- ਡੈੱਕ

2in

- ਬਾਰਬੈਟਸ

6in

- ਬੁਰਜ

6.5in ਚਿਹਰਾ
2 ਛੱਤ ਵਿੱਚ
1.25in ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ

- ਕੋਨਿੰਗ ਟਾਵਰ

5in
2.25in ਛੱਤ

ਲੰਬਾਈ

608 ਫੁੱਟ 4 ਇੰਚ

ਹਥਿਆਰ

ਪੰਦਰਾਂ 6in/47 ਬੰਦੂਕਾਂ (ਪੰਜ ਟ੍ਰਿਪਲ ਬੁਰਜ)
ਅੱਠ 5in/25 ਤੋਪਾਂ (/38 ਤੇ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ, ਹੈਲੇਨਾ) (ਅੱਠ ਸਿੰਗਲ ਅਹੁਦੇ)
ਅੱਠ 0.5in ਤੋਪਾਂ
ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼

ਚਾਲਕ ਦਲ ਪੂਰਕ

868

ਥੱਲੇ ਰੱਖਿਆ

15 ਅਪ੍ਰੈਲ 1935

ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

13 ਮਾਰਚ 1938

ਸੰਪੂਰਨ

3 ਅਕਤੂਬਰ 1938

ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ

17 ਅਕਤੂਬਰ 1951


ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) - ਇਤਿਹਾਸ

9,767 ਟਨ (ਮਿਆਰੀ)
12,403 ਟਨ (ਅਧਿਕਤਮ)
600 'x 61' 7 & quot x 19 '9 & quot
ਹਥਿਆਰ (1945)
15 (5x3) x 6 & quot / 47 ਕੈਲੋ ਤੋਪਾਂ
8 x 5 & quot ਏਏ ਤੋਪਾਂ
4 x ਕਵਾਡ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਏਏ ਤੋਪਾਂ
2 x ਟਵਿਨ 40mm AA
18 x 20mm ਤੋਪਾਂ

27 ਫਰਵਰੀ, 1944 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਬਾਰੇ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਉਸਦਾ ਫਲੋਟਪਲੇਨ ਬੁਨਾ ਰੋਡਜ਼ ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸਵੇਰੇ 10:30 ਵਜੇ ਚਾਈਨਾ ਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 12:09 ਵਜੇ ਮਿਲਨੇ ਬੇ ਵਿੱਚ ਐਚਐਮਏਐਸ ਬਿਸ਼ਪਡੈਲ (ਏ 128) ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ 13 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਅਤੇ ਫਲੋਟਪਲੇਨ ਸ਼ਾਮ 4:08 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਸ਼ਾਮ 4:18 ਵਜੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਗਲਸ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ (ਯੂਐਸਐਨ) ਦੇ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਥਾਮਸ ਸੀ ਕਿਨਕੇਡ, ਕਮਾਂਡਰ ਸੱਤਵੇਂ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਸ਼ਾਮ 4:35 ਵਜੇ ਚੱਲਿਆ ਅਤੇ ਟਾਸਕ ਗਰੁੱਪ 74.2 (ਟੀਜੀ 74.2) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸਐਸ ਨੈਸ਼ਵਿਲ (ਸੀਐਲ -43), ਯੂਐਸਐਸ ਬੀਲੇ (ਡੀਡੀ -471), ਯੂਐਸਐਸ ਡੈਲੀ (ਡੀਡੀ -519), ਯੂਐਸਐਸ ਹਚਿਨਜ਼ (ਡੀਡੀ -476) ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬੈਚੇ (ਡੀਡੀ -470) ਰਾਵੇਨ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਬੁਨਾ ਰੋਡਜ਼ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

28 ਫਰਵਰੀ, 1944 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5:24 ਵਜੇ ਜਦੋਂ ਬੂਨਾ ਰੋਡਜ਼ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ. ਸਵੇਰੇ 8:05 ਵਜੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜਨਰਲ ਵਾਲਟਰ ਕਰੂਗਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਡੀਈ ਬਾਰਬੇ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ 9:30 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਸ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਫੀਨਿਕਸ, ਡੇਲੀ ਅਤੇ ਹਿਚਿਨਸ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਬੀ ਸਮੇਤ ਸਮੂਹ ਏ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਬੀਲੇ ਅਤੇ ਬੈਚੇ ਸਮੇਤ ਅਤੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ.

1 ਮਾਰਚ, 1944 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 6:00 ਵਜੇ ਗਠਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਕੇਪ ਸੁਡੇਸਟ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਵੇਰੇ 7:59 ਵਜੇ ਕੇਪ ਕ੍ਰੇਟਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੁਸਿੰਗ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ, ਪੀਟੀ ਬੋਟਸ ਨਾਲ ਆਏ ਅਤੇ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਅਤੇ ਕਿਨਕੇਡ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਤਰ ਗਏ. ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਨਰਲ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: & quot; ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ. ਮੈਂ ਉਸ ਚੁੱਪ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. & Quot; ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਟੀਜੀ 74.2 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਬੁਨਾ ਰੋਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਵਾਜ਼ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਗ-ਜ਼ੈਗਡ ਅਤੇ 2:37 ਤੇ ਯੂਐਸਐਸ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ (ਏਓ -13) ਦੇ ਪੋਰਟ ਸਾਈਡ ਤੇ ਫਿਰ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਬੁਨਾ ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਬਰਥ 43 ਤੇ 6:31 ਵਜੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ.

ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਥਾਮਸ ਸੀ. ਕਿਨਕੇਡ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਜਨਰਲ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਨੂੰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 28 ਫਰਵਰੀ, 1944 ਨੂੰ ਲੌਸ ਨੇਗਰੋਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

30 ਜੂਨ, 1945 ਨੂੰ ਫੀਨਿਕਸ ਬੋਰਨੀਓ 'ਤੇ ਬਾਲਿਕਪਾਪਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਬੰਬਾਰੀ ਲਈ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. 1 ਜੁਲਾਈ, 1945 ਨੂੰ "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਓਬੋ ਟੂ" ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਆਰਮੀ 7 ਵੀਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਐਂਫੀਬਿਅਸ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫਿਰ 7 ਜੁਲਾਈ, 1945 ਤੱਕ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਦੀ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ, ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਗਿਆਰਾਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ.

ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
6 ਸਤੰਬਰ, 1945 ਨੂੰ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ. 28 ਫਰਵਰੀ, 1946 ਨੂੰ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. 3 ਜੁਲਾਈ, 1946 ਨੂੰ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿਖੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 27 ਜਨਵਰੀ, 1951 ਨੂੰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ.

9 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1951 ਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 17 ਅਕਤੂਬਰ, 1951 ਨੂੰ ਅਰਮਾਡਾ ਡੇ ਲਾ ਰੀਪਬਲਿਕਾ ਅਰਜਨਟੀਨਾ (ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ) ਵਿੱਚ ਡਿਏਸੀਸੀਏਟ ਡੀ Octਕਟੁਬਰੇ (ਸੀ -4) ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 1956 ਵਿੱਚ ਏਆਰਏ ਜਨਰਲ ਬੈਲਗਰਾਨੋ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 1967 ਤੋਂ 1968 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਡਚ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੀ ਕੈਟ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ.

ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
2 ਮਈ 1982 ਨੂੰ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪਣਡੁੱਬੀ ਐਚਐਮਐਸ ਕੋਨਕਰਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਕੇ 323 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਘਾਟਾ ਫਾਕਲੈਂਡਜ਼ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਫੌਜੀ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ. ਇਹ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਮਾਣੂ powਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੁਆਰਾ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਿਆ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ.

ਹਵਾਲੇ
NavSource - USS ਫੀਨਿਕਸ CL -46 (ਫੋਟੋਆਂ)
ਨਾਰਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) ਫਰਵਰੀ 1944
29 ਫਰਵਰੀ 1944 ਨੂੰ ਨਾਰਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮੋਮੋਟ ਏਅਰਡ੍ਰੋਮ, ਲਾਸ ਨੇਗਰੋਸ ਟਾਪੂ, ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬੰਬਾਰੀ ਅਤੇ ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ & 3 ਮਾਰਚ 1944
ਨਾਰਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) ਮਾਰਚ 1944
ਨਾਰਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) ਅਪ੍ਰੈਲ 1944
ਨਾਰਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) ਮਈ 1944

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਤ ਹੋ?
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ?


ਫੀਨਿਕਸ ਫਿਰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. 7 ਦਸੰਬਰ 1941 ਨੂੰ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਨੇੜੇ ਫੋਰਡ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਲੰਗਰ ਲਾਈ ਹੋਈ ਸੀ ਦਿਲਾਸਾ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨ ਫੀਨਿਕਸ ਜਪਾਨ ਦੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਨੀਵੇਂ ਆ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ#91 ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ] . ਫੀਨਿਕਸ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ, ਡੈਟਰਾਇਟ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼, ਇੱਕ ਅਸਫਲ, ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ.

ਫੀਨਿਕਸ ਅਗਲਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਮੈਲਬੌਰਨ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਪੇ. ਜਦਕਿ ਫੀਨਿਕਸ ਫਰਵਰੀ 1942 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਸਿਲੋਨ ਵੱਲ ਭੱਜ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਲੈਂਗਲੀ ਅਤੇ SS  ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈਣ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਦੇ ਜਾਪਾਨੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੀਮਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੈਂਗਲੀ 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੀਵਿਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸੇ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ. ਅਗਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਫੀਨਿਕਸ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ, ਬੰਬਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ, ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.

ਕੈਪਟਨ ਜੋਸੇਫ ਆਰ. ਰੈਡਮੈਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ, ਫੀਨਿਕਸ 1942 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ 44 ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਯੂਐਸਐਸ ਅਤੇ#160 ਦੇ ਨਾਲਹੈਲਮ  (DD-388), USS  ਮਗਫੋਰਡ  (DD-389) ਅਤੇ USS  ਪੈਟਰਸਨ  (DD-392), ਉਸਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਲਿਲੀਪੁਟ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਚਐਮਏਐਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਬਾਰਟ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਨਿ New ਗਿਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫਲਿਆਂ ਨੂੰ ੱਕਣ ਲਈ. ΐ ]

ਫੀਨਿਕਸ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 1943 ਵਿੱਚ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਕਾਰਡੇਲ ਹਲ ਨੂੰ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ ਲੈ ਗਏ। ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ 7 ਵੇਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ.

26 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਉਸਨੇ ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਕੇਪ ਗਲੌਸੈਸਟਰ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਫੀਨਿਕਸ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ coveredੱਕਿਆ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ wentੇ ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਫਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਾਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. 25-26 ਜਨਵਰੀ 1944 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਮਦੰਗ ਅਤੇ ਅਲੈਕਿਸ਼ਾਫੇਨ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਵਾਇਸ ਐਡਮਿਰਲ ਥਾਮਸ ਸੀ. ਕਿਨਕੇਡ (ਖੱਬੇ ਕੇਂਦਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਡਗਲਸ ਮੈਕ ਆਰਥਰ (ਕੇਂਦਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ ਦੇ ਫਲੈਗ ਬ੍ਰਿਜ ਤੇ ਲੌਸ ਨੇਗਰੋਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਬੰਬਾਰੀ ਦੌਰਾਨ.

ਫੀਨਿਕਸ ਫਿਰ 29 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਲਾਸ ਨੇਗਰੋਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਸੂਸ-ਇਨ-ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੈਵਲਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਜਦੋਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਪੂਰਵ -ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੰਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ wentੇ ਤੇ ਗਈਆਂ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਇੰਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਨਰਲ ਡਗਲਸ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਸਵਾਰ ਸਨ. Α ]

4 ਅਤੇ 7 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਫੀਨਿਕਸ, ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਅਤੇ HMAS  ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੌਵੇਈ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀਜ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਨੁਸ ਟਾਪੂ' ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਮਕਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੀਚ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਅੱਗ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਟ ਗਏ.

ਹਾਲੈਂਡਿਆ (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਯਾਪੁਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਨਿ Gu ਗਿਨੀ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਉਭਾਰਕ ਹਮਲਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਮਲਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 200 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਹੰਬੋਲਟ ਬੇ-ਹਾਲੈਂਡਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਫੌਜਾਂ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਨਿ Gu ਗਿਨੀ 'ਤੇ ਨਵ-ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ 29-30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਕਡੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਖੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ।

ਜਨਰਲ ਡਗਲਸ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੇ 17 ਮਈ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨਿ New ਗਿਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਾਰੇ ਵਿਖੇ ਉਤਰਿਆ. ਇਸ ਬੀਚਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਕੇਡੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਟੋਇਮ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬੀਚ ਤੇ ਲੈ ਗਏ.

ਬਿਆਕ ਟਾਪੂ, ਜੀਲਵਿੰਕ ਖਾੜੀ ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ. ਉੱਥੇ, ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਨੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ ਬੇਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਅਤੇ ਬੋਇਸ, ਫੀਨਿਕਸ 25 ਮਈ ਨੂੰ ਹੰਬੋਲਟ ਬੇ ਤੋਂ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਦੋ ਏਸਕੌਰਟਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੋਅਰਸ ਕੰoreੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਗੋਲੇ ਨਾਲ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਫੀਨਿਕਸ ਉਸ ਦੀ 5  in (130  mm)/25 ਕੈਲੋਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਬਦਲ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲਵੋ ਨਾਲ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ.

4 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਅੱਠ ਜਾਪਾਨੀ ਲੜਾਕੂ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਫੀਨਿਕਸ 'ਦੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ. ਦੋ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਫੀਨਿਕਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਬ ਦੌੜਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਟ ਗਿਆ ਫੀਨਿਕਸ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹੋਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਇਆ. ਅਗਲੀ ਰਾਤ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਫੀਨਿਕਸ. ਇਸ ਵਾਰ, ਘੱਟ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਬਿਆਕ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਪਾਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਅਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਚਾਲਾਂ ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ.

ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੇ 8-9 ਜੂਨ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਰਡਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਨੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋੜ ਗਏ ਅਤੇ ਭੱਜ ਗਏ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਭੈਣਾਂ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ.

ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਇਸ ਅਤੇ ਦਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਫੀਨਿਕਸ 2 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਨੋਮਫੂਰ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਡਮਿਰਲਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੀਡਲਰ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲੇ ਸਨ ਫੀਨਿਕਸ.

ਬੋਇਸ, ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ HMAS  ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਮੋਲੁਕਾ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਰੋਟਾਈ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇ ਹਲਮਹੇਰਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਹਲਕੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮੁੜ-ਜਿੱਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲੇਯਤੇ ਉੱਤੇ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਹੋਈ. ਫੀਨਿਕਸ, ਕਲੋਜ਼ ਕਵਰਿੰਗ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, 20 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰachesਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ 19 ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੀ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਲਫਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.

ਲੇਯੇਟ ਖਾੜੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਫੀਨਿਕਸ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਜੈਸੀ ਓਲਡੇਨਡੋਰਫ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਇਕਾਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸੂਰੀਗਾਓ ਸਟਰੇਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਜਾਪਾਨੀ ਦੱਖਣੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫੀਨਿਕਸ ਚਾਰ ਸਪੋਟਿੰਗ ਸੈਲਵੋ ਕੱ firedੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਚੌਥੀ ਹਿੱਟ ਹੋਈ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ 6 "(152 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ ਗਈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਯਾਮਾਸ਼ੀਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਫਲੀਟ ਤੋਂ 27 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਗਈ. ਜਾਪਾਨੀ ਵੀ ਹਾਰ ਗਏ Fusō ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਗਏ ਮੋਗਾਮੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ.

ਫੀਨਿਕਸ ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੇਇਟ ਖਾੜੀ ਦੇ ਮੂੰਹ' ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ. 1 ਨਵੰਬਰ 1944 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਦਸ ਟਾਰਪੀਡੋ-ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਉਸ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 0945 ਤੇ, ਫੀਨਿਕਸ ਗੋਲੀ ਚਲਾਈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਕਲੈਕਸਟਨ ਏ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ. ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੋਂ ਹਿੱਟ ਫੀਨਿਕਸ ਦੀਆਂ 5  in (130  mm) ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਧਨੁਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕੀ ਆਮੇਨ. 0957 ਤੇ, ਇੱਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਫੀਨਿਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ-ਗਨ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਬੰਬ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਕਿਲੇਨ.

Twoਾਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਰੌਣਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਕਾਮਿਕਾਜ਼ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ, 1340 ਤੇ, ਨੇ ਇੱਕ ਹਿੱਟ ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ ਅਬਨੇਰ ਪੜ੍ਹਿਆ. ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਫੀਨਿਕਸ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ.

ਫੀਨਿਕਸ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਏ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਰ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ 100  yd (100  m) ਦੂਰ ਸੀ.

ਯੂਐਸਐਸ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ (ਐਲਐਸਡੀ 52) ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਅਫਸਰ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਅਧਿਕਾਰੀ 25 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ rememb ਯਾਦਗਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਏਆਰਏ ਜਨਰਲ ਬੇਲਗਰਾਨੋ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਯਾਦਗਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ

13 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮਿੰਡੋਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਜਹਾਜ਼ ਸਿੰਗਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਅਧੀਨ ਸੀ ਕਾਮਿਕਾਜ਼. ਉਸ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਇਕੱਲਾ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਹਿੱਟ ਨੈਸ਼ਵਿਲ. 15 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਤੋਂ ਇੱਕ 5 "(127mm) ਸ਼ੈਲ ਫੀਨਿਕਸ 8,500  yd (7.8  km) ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਇਆ. ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਆਮ ਅੱਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਲੂਜ਼ਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਮਿਲਿਆ.

ਲੂਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਲਿੰਗਯੇਨ ਖਾੜੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਫੀਨਿਕਸ ਸਿਕਿਜੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਈਵਿੰਗ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਕਨਿੰਗ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਡੁੱਬ ਗਈ ਅਤੇ ਦੋ ਟਾਰਪੀਡੋ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਜੋ ਕਿ ਫੀਨਿਕਸ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ. ਟੇਲਰ ਮਿਜਟ ਉਪ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਮਾਰਿਆ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਟਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੀਡੋਰ ਆਏ, ਜੋ 13-28 ਫਰਵਰੀ 1945 ਨੂੰ ਲਏ ਗਏ ਸਨ. ਫੀਨਿਕਸ ਬਾਲਿਕਪਾਪਨ, ਬੋਰਨੀਓ ਵਿਖੇ 29 ਜੂਨ ਤੋਂ 7 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਤੋਪਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀ. ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲਫਾਇਰ ਨੇ 11 ਮਾਈਨਸਵੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਫੀਨਿਕਸ ਸਹਾਇਕ ਅੱਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ.

ਫੀਨਿਕਸ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਉਹ ਘਰ ਵੱਲ ਗਈ ਅਤੇ, 6 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ. ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ 28 ਫਰਵਰੀ 1946 ਨੂੰ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿਖੇ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.


ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (ਸੀਐਲ -46) - ਇਤਿਹਾਸ

ਅਮਰੀਕਨ ਨੇਵਲ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸ਼ਿਪਸ ਦੀ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ, (1970) ਵਾਲੀਅਮ ਤੋਂ. 5, pp.291-293.

ਤੀਜਾ ਫੀਨਿਕਸ (CL-46) 15 ਅਪ੍ਰੈਲ 1935 ਨੂੰ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਕੈਮਡੇਨ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 13 ਮਾਰਚ 1938 ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਡੋਰੋਥੀਆ ਕੇਜ਼ ਮੂਨਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ ਵਿਖੇ 3 ਅਕਤੂਬਰ 1938 ਨੂੰ ਕੈਪਟਨ ਜੌਨ ਡਬਲਯੂ. ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਰੈਂਕਿਨ.

ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਪੋਰਟ ਆਫ ਸਪੇਨ, ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਸੈਂਟੋਸ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਬਿenਨਸ ਆਇਰਸ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਮੋਂਟੇਵੀਡੀਓ, ਉਰੂਗਵੇ ਅਤੇ ਸਾਨ ਜੁਆਨ ਲੈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਨਵੀਂ ਕਰੂਜ਼ਰ ਜਨਵਰੀ 1939 ਵਿੱਚ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ.

ਫੀਨਿਕਸ ਫਿਰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਵਿਖੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ ਜਿੱਥੇ 7 ਦਸੰਬਰ, 1941 ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਸਵੇਰ ਉਸ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ SOLACE (AH-5) ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿਲੀ. ਫੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨੀਵੇਂ ਆਉਂਦੇ ਅਜੀਬ ਜਹਾਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਫੀਨਿਕਸ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਸਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਲੌਇਸ (ਸੀਐਲ -49) ਅਤੇ ਡੀਟਰੋਇਟ (ਸੀਐਲ -8) ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ.

ਫ਼ੋਨਿਕਸ ਅਗਲਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਮੈਲਬੌਰਨ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਪੇ. ਜਦੋਂ ਫੀਨਿਕਸ ਫਰਵਰੀ 1942 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਸਿਲੋਨ ਵੱਲ ਭੱਜ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਟੈਂਡਰ ਲੈਂਗਲੇ (ਏਵੀ -3) ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀਵਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੀਮਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਵਾ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ. 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਜਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਗਲੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸੇ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ. ਅਗਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫੋਨੀਕਸ ਨੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਬੰਬਈ ਲੈ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਜਾਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.

ਫੀਨਿਕਸ ਜੁਲਾਈ 1943 ਵਿੱਚ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਕੋਰਡੇਲ ਹਲ ਨੂੰ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ ਲੈ ਗਿਆ। ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ 7 ਵੇਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ.

26 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨਾਸ਼ਵਿਲ (ਸੀਐਲ -43) ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਕੇਪ ਗਲੌਸਟਰ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਫਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਾਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. 25-26 ਜਨਵਰੀ 1944 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਮਡਾਂਗ ਅਤੇ ਅਲੈਕਿਸ਼ਾਫੇਨ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਫੀਨਿਕਸ ਫਿਰ 29 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਲਾਸ ਨੇਗਰੋਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕੈਵਲਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਜਦੋਂ ਫੌਜਾਂ ਪੂਰਵ -ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੰਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ wentੇ 'ਤੇ ਗਈਆਂ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਇੰਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਪੂ' ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

4 ਅਤੇ 7 ਮਾਰਚ 1944 ਨੂੰ, ਫੀਨਿਕਸ, ਨਾਸ਼ਵਿਲ, ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੌਵੇਈ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀਜ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਨੁਸ' ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਅਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ fromੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਅੱਗ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜਿਓਂ ਫਟ ਗਏ.

ਹੌਲੈਂਡਿਆ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ, ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਉਭਾਰਕ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਮਲਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 200 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਹੰਬੋਲਟ ਬੇ-ਹਾਲੈਂਡਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਤੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਫੌਜਾਂ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ 'ਤੇ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ. ਫੀਨੀਕਸ ਨੇ ਨਿ-30 ਗਿਨੀ 'ਤੇ ਨਵ-ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ 29-30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਕਡੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਖੇ ਏਅਰਡ੍ਰੋਮਸ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਜਨਰਲ ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਦੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ 17 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਨਿ New ਗਿਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਏਅਰਡ੍ਰੋਮਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰੇਰੇ, 17 ਮਈ ਨੂੰ ਉਤਰੀਆਂ। ਇਸ ਬੀਚਹੈਡ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਡਕੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਟੋਇਮ ਖੇਤਰ ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬੀਚ ਤੇ ਲੈ ਗਏ.

ਬਿਆਕ ਟਾਪੂ, ਜੀਲਵਿੰਕ ਖਾੜੀ ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ. ਉੱਥੇ, ਮੈਕ ਆਰਥਰ ਨੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ ਬੇਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਨੈਸ਼ਵਿਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬੋਇਸ (ਸੀਐਲ -47) ਦੇ ਨਾਲ, ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ 25 ਮਈ ਨੂੰ ਹੰਬੋਲਟ ਬੇ ਤੋਂ ਲੜੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਦੋ ਏਸਕੌਰਟਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੋਅਰਸ ਕੰoreੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਗੋਲੇ ਨਾਲ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਉਸ ਦੀਆਂ 5 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਦੋ ਸੈਲਵੋਸ ਨਾਲ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ.

4 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਅੱਠ ਜਾਪਾਨੀ ਲੜਾਕੂ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੇ ਫੋਨੀਕਸ ਦੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਦੋ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਫੀਨਿਕਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ. ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫੀਨਿਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਫਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹੋਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਇਆ. ਅਗਲੀ ਰਾਤ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਫ਼ੋਨਿਕਸ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਘੱਟ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬੈਕ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਨਿ Gu ਗਿਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਪੇਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਅਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਚਾਲਾਂ ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ.

ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਨੇ 8-9 ਜੂਨ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਰਡਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਨੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋੜ ਗਏ ਅਤੇ ਭੱਜ ਗਏ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਭੈਣਾਂ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ.

ਬੀਓਆਈਐਸਈ ਅਤੇ ਦਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਨੀਕਸ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੀਡਲਰ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਲੜੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 2 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਨੋਮਫੂਰ ਟਾਪੂ ਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਫੀਨਿਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ.

ਬੋਇਸ, ਨੈਸ਼ਵਿਲ, ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਚਐਮਐਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 15 ਸਤੰਬਰ 1944 ਨੂੰ ਮੋਲੁਕਾ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਰੋਟਾਈ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਲਈ ਹਲਮਾਹੇਰਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਲਕੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ wentੇ ਤੇ ਗਏ ਸਨ। .

ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਲੇਯੇਟ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਫ਼ੋਨਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਕਲੋਜ਼ ਕਵਰਿੰਗ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੇ 20 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ 19 ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਦੀ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਲਫਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.

ਹੁਣ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਲੇਯੇਟ ਖਾੜੀ ਦੀ ਲੜਾਈ" ਵਿੱਚ, ਫੀਨਿਕਸ ਐਡਮਿਰਲ ਓਲਡੇਨਡੋਰਫ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਦੱਖਣੀ ਫੋਰਸ ਦਾ ਨਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੂਰੀਗਾਓ ਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਸੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਚਾਰ ਸਪੋਟਿੰਗ ਸੈਲਵੋ ਕੱ firedੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਚੌਥੀ ਹਿੱਟ ਹੋਈ, ਉਸ ਦੀਆਂ 6 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ FUSO ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ 27 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਗਿਆ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੰਗੀ ਬੇੜਾ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ.

ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਫਿਰ ਅਲਾਇਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰhੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੇਇਟ ਖਾੜੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੇ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ. 1 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ 10 ਟਾਰਪੀਡੋ-ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਉਸ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 0945 ਤੇ, ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਲਾਕਸਟਨ (ਡੀਡੀ -571) ਇੱਕ ਆਤਮਘਾਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫੋਨੀਕਸ ਦੀਆਂ 5 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਦੇ ਹਿੱਟਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਏਮੇਨ (ਡੀਡੀ -527) ਦੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਧਨੁਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਿਆ. 0957 'ਤੇ, ਫੋਨੀਕਸ' ਤੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ-ਗਨ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਭੜਕ ਗਿਆ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਬਾਰੀ ਨੇ ਤੀਜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ, ਕਿਲੇਨ (ਡੀਡੀ -593) ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ.

Twoਾਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਪਸ ਆਏ ਅਤੇ 1340 'ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ABNER READ (DD-769)' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ। ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ.

ਫੀਨਿਕਸ ਉੱਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਆਤਮਘਾਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਸਿਰਫ 100 ਗਜ਼ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ.

13 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮਿੰਡੋਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਮਲੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਆਤਮਘਾਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦਿਨ ਇੱਕ ਇਕੱਲੀ ਕਾਮਿਕਾਜ਼ੇ ਨੇ ਨੇੜਲੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨਾਸ਼ਵਿਲ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ. 15 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਫੋਨੀਕਸ ਤੋਂ 5 ਇੰਚ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੇ 8,500 ਗਜ਼ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ. ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਫਿਰ ਉਸ ਦੀ ਆਮ ਅੱਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਲੂਜ਼ਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਮਿਲਿਆ.

ਲੂਜ਼ੋਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਲਿੰਗਯੇਨ ਖਾੜੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਫੀਨਿਕਸ ਦੇ ਬੋਰਡ ਤੇ ਸਿਕਿਓਜੋਰ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿੰਡਾਨਾਓ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਈਵਿੰਗ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੇ ਦੋ ਟਾਰਪੀਡੋ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਟੇਲਰ (ਡੀਡੀ -468) ਨੇ ਮਿਜਟ ਉਪ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 13 ਤੋਂ 28 ਫਰਵਰੀ 1945 ਨੂੰ ਬਟਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੀਡੋਰ ਆਏ। ਫੀਨਿਕਸ ਨੇ 29 ਜੂਨ ਤੋਂ 7 ਜੁਲਾਈ 1945 ਤੱਕ ਬਾਲਿਕਪਾਪਨ, ਬੋਰਨੀਓ ਵਿਖੇ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਤੋਪਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲਫਾਇਰ ਨੇ 11 ਮਾਈਨਸਵੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਫੀਨਿਕਸ ਸਹਾਇਕ ਅੱਗ ਨਾਲ ਸਜਿਆ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ.

ਫੋਨੀਕਸ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਲਿਆ. She headed home and, upon reaching the Panama Canal 6 September, joined the Atlantic Fleet. Her status was reduced to in commission, in reserve, at Philadelphia 28 February 1946. She decommissioned there 3 July 1946, and remained at Philadelphia until transferred to Argentina, 9 April 1951. She was commissioned in the Argentine Navy as DIECISIETE DE OCTUBRE (C-4) on 17 October 1951. Renamed GENERAL BELGRANO in 1956, she continues to serve the Argentine Navy into 1970.

PHOENIX (CL-46) earned nine battle stars for World War II service.

On 2 May 1982, during the Falklands War, GENERAL BELGRANO was operating some 220 miles from the Falkland Islands and steaming toward the mainland at 10 knots, screened by destroyers HIPOLTO BOUCHARD (D-26) and PIEDRA BUENA (D-29). At 1600 hours, local time, GENERAL BELGRANO was torpedoed twice by nuclear attack submarine HMS CONQUEROR (S-48). The cruiser sank in 45 minutes with the loss of 321 men. Keeping station on the far side of GENERAL BELGRANO from the submarine, HIPOLTO BOUCHARD was reportedly struck by a third torpedo from CONQUEROR, but it did not explode. The destroyers delivered a depth charge attack, but CONQUEROR escaped undamaged. Conway s All The World s Fighting Ships, 1947-1995 p.7


PHOENIX CL 46

ਇਹ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਮਾਂ ਅਤੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਨ. ਸੂਚੀ ਕਾਲਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

    Brooklyn Class Light Cruiser
    Keel Laid April 15 1935 - Launched March 13 1938

ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਵਰ

ਇਹ ਭਾਗ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਅਵਤਾਰ ਲਈ ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, "ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਇਤਿਹਾਸ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਲਈ). ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ).

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਦਾ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. ਹਰੇਕ ਪੰਨੇ ਦੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਤੀ ਸੀਮਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਪੋਸਟਮਾਰਕ

ਇਹ ਭਾਗ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਅਵਤਾਰ ਲਈ ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, "ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਇਤਿਹਾਸ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਲਈ). ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਦਾ ਇੱਕੋ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਮਿਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਮਿUਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਕਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਬਦਲਣਗੇ.
 
& gt & gt & gt ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.


Pearl Harbor Attack, USS Phoenix (CL-46)

CL46/A16
(0202)
ਯੂ.ਐਸ.ਐਸ. ਫੀਨਿਕਸ
December 11, 1941.

From: The Commanding Officer.
To: Commander-in-Chief, U.S. Pacific Fleet.

Subject: Report of attack on Pearl Harbor -- December 7, 1941.

Enclosure: (A) Brief Narrative of Events.

Enclosure (A) is forwarded as directed.
No direct damage to enemy planes by this vessel can be definitely established. Three planes which were under fire of several ships including Phoenix were seen to crash.
No damage was inflicted on this vessel by enemy fire. Number 3 ? 6" gun was placed out of commission owing to swollen barrel.
There were no individuals who were outstanding in the performance of duty.
[ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ]
ਐਚ.ਈ. FISCHER.

Time marked with an asterix are fairly definite.

ਸਮਾਂ
EVENT
0755* First attacking planes sighted from signal bridge attacking from north of Ford Island. Plane had all guns firing, passed over stern of Raleigh and proceeded toward Ford Island Central Tower and dropped bomb.
0800 Bombing attack on battleships (Plane markings: varied "U.S.--", Swastika's and Rising Sun, painted on fuselage).
0806* Phoenix made radio signal to ships of sector four to "prepare to get underway".
0807* One plane burning in water at end of pipe line astern of berth F-8.
0810 Machine gun battery opened fire on attacking planes.
0815 AA Battery opened fire.
0845 Ship ready to get underway.
0900 Formation of 11 planes crossed over fleet on heading 070, high altitude. Approximately 10,000. Planes appeared to be painted silver. Expended approximately 50 rounds of 5". No apparent damage to planes.
0910 (Approx) Second bombing attack on battleships. Expended approximately 60 rounds 5" ammunition.

After planes came out of dive and turned toward berth C-6 planes were brought under fire of machine gun battery.

0900-0915 Dive bombing attack on ships berthed northern side of Ford Island. Attack made at about 30? angle opposed with AA battery and machine gun battery. Expended about 20 rounds 5".

One plane was entirely disintegrated by DD fire.

0900-0930 Effected periodic fire on planes delivering low level bombing attack on Navy Yard and ships berthed there.
1010 Got underway, but returned to berth C-6 on receiving orders not to sortie.
1030 Got underway and started out of north channel, but received message from Tennessee "From Cincpac do not sortie". Turned around in channel and started back to berth C-6. On receipt of orders from Commander Cruisers, Battle Force proceeded via south channel and completed sortie and joined Commander Task Force One.

TOTAL AMMUNITION EXPENDED:
353 ? 5"/50 Cal.
35 ? 3"/25 Cal.
4500 ? 50 Cal. Machine Gun.


USS Phoenix (CL-46) - History

The Strange History of the ਫੀਨਿਕਸ

The light cruiser USS ਫੀਨਿਕਸ (CL46) - sixth ship of the ਬਰੁਕਲਿਨ Class - was launched on 12 March 1938.

On 7 December 1941 she was lying at anchor in Pearl Harbor, at a point north-east of Ford Island. When the Japanese surprise attack took place she got under way and sortied from the base, as did her sister ship ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡੈਟਰਾਇਟ. After the attack these three ships were ordered to join the heavy cruiser ਮਿਨੀਆਪੋਲਿਸ, and proceed westwards to meet the USS ਉੱਦਮ and Task Force 16 - which were on their way back to Pearl Harbor after ferrying aircraft to Wake Island.

Ironically a search aircraft mistook the group of four cruisers for a Japanese force, with the result that American efforts to find the carriers which had made the Pearl Harbor attack were then concentrated in the wrong direction - south of Oahu.

ਫੀਨਿਕਸ went on to establish a distinguished combat record in the Pacific, most of her wartime service being with Seventh Fleet - the naval arm of General Douglas Macarthur's South-West Pacific Forces - commanded by Admiral Thomas Kinkaid. She became the flagship of Task Force 75, a formation built around ਫੀਨਿਕਸ and her sister ships ਬੋਇਸ ਅਤੇ Nashville and commanded by Rear Admiral Russell S. "Count" Berkey. In April 1944 she led Task Force 75 in providing fire support for the landings at Hollandia in western New Guinea.

In the Leyte operation ਫੀਨਿਕਸ again served as Admiral Berkey's flagship, Berkey this time commanding Task Group 77.3 - the Close Covering Group of Seventh Fleet - a group which included Phoenix, Boise and the Australian heavy cruisers Shropshire ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ.

On October 24 1944 - during the Battle for Leyte Gulf - Berkey's Task Group was organised as part of Rear Admiral Oldendorf's force, which was deployed to stop the advancing Japanese Southern Force in Surigao Strait, south of Leyte Gulf. The Berkey group was placed on the right flank of the US disposition, close to the shore of Leyte Island.

In the small hours of 25 October - during the main gunfire phase of the Battle of Surigao Strait - she was in action against the Japanese flagship Yamashiro, firing her main armament at a rate of four 15-gun salvos per minute (Phoenix, Boise ਅਤੇ Shropshire together firing a total of 1,181 rounds from their main batteries in the 17 minutes between 0351 and 0408).

From Leyte she went on to support the landings at Mindoro, Lingayen Gulf and Borneo. After World War Two she was decommissioned, and in 1951 sold to Argentina, becoming a major unit of the Argentinian Navy, finally acquiring the name General Belgrano. In the 1970's she was modernised and equipped with British Seacat short-range missiles, and Dutch radar, although she retained her original battery of fifteen 6-inch guns as her "main" armament.

She was to have been fitted with French Exocet sea-skimming surface-to-surface missiles, but these were in the event never installed.

On 26 April 1982, in the opening stages of the "South Atlantic War" between Britain and Argentina, she sortied from the port of Ushuahia, escorted by two guided-missile destroyers. On 2 May, in controversial circumstances, she was attacked without warning by the British nuclear-powered hunter-killer submarine ਜੇਤੂ, and hit with two torpedoes. She sank rapidly, with the loss of 368 of her crew.


USS Phoenix (CL-46)


Figure 1: Pearl Harbor Raid, December 7, 1941. USS ਫੀਨਿਕਸ (CL-46) steams down the channel off Ford Island's "Battleship Row", past the sunken and burning USS ਵੈਸਟ ਵਰਜੀਨੀਆ (BB-48), at left, and USS ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ (BB-39), at right. ਯੂਐਸ ਨੇਵਲ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਚਿੱਤਰ 2: ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (CL-46) firing her 6"/47 guns during the pre-invasion bombardment of Cape Gloucester, New Britain, circa 24-26 December 1943. Photographed from the ship's fantail, looking forward. ਅਧਿਕਾਰਤ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ, ਹੁਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਚਿੱਤਰ 3: ਯੂਐਸਐਸ ਫੀਨਿਕਸ (right) screening escort carriers (CVE) off Leyte, 30 October 1944. Photographed from one of the CVEs. Note flight deck barriers rigged in the foreground. ਅਧਿਕਾਰਤ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ, ਹੁਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


Figure 4: Port bow view of ARA General Belgrano (ex-USS ਫੀਨਿਕਸ) sometime prior to her sinking in 1982. Photo from NavSource Online: Cruiser Photo Archive. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਚਿੱਤਰ 5: General Belgrano sinking after having been attacked by the British submarine HMS ਜੇਤੂ on 2 May 1982 during the Falklands war. Note that the ship’s bow has been blown off by one of the HMS ਜੇਤੂ’s torpedoes. Photo courtesy of Gerhard L. Mueller-Debus. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


Figure 6: General Belgrano sinking after having been attacked by the British submarine HMS Conqueror on 2 May 1982 during the Falklands war. Photo courtesy of Robert Hurst. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਚਿੱਤਰ 7: General Belgrano sinking after having been attacked by the British submarine HMS Conqueror on 2 May 1982 during the Falklands war. Photo courtesy of Robert Hurst. ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਫੋਟੋ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.

Named after the capital of Arizona, the 9,575-ton USS ਫੀਨਿਕਸ (CL-46) was a ਬਰੁਕਲਿਨ class light cruiser that was built at the New York Shipbuilding Company in Camden, New Jersey, and was commissioned at the Philadelphia Navy Yard on 3 October 1938. The ship was approximately 608 feet long and 61 feet wide, had a top speed of over 33 knots and a crew of 868 officers and men. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ was armed with 15 6-inch guns, eight 5-inch guns, and 8 .50-caliber machine guns, although additional smaller-caliber guns were added during the war.

After an initial shakedown cruise that took her along the Atlantic Coast of South America, the ਫੀਨਿਕਸ returned to Philadelphia in January 1939. She was then transferred to the Pacific Fleet and was based at Pearl Harbor. On the morning of December 7, 1941, the ਫੀਨਿਕਸ was anchored peacefully at Pearl Harbor just to the southeast of Ford Island, next to the hospital ship ਦਿਲਾਸਾ. Lookouts on board the ਫੀਨਿਕਸ spotted the Japanese planes coming in low over Ford Island and sounded the alarm. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ went to “Battle Stations” and soon the ship’s guns were firing at the Japanese planes. Miraculously, the ਫੀਨਿਕਸ was unharmed during the attack and was able to raise steam. She left Pearl Harbor shortly after noon and joined the light cruisers ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ (CL-49) and ਡੈਟਰਾਇਟ (CL-8), along with several destroyers, in a spontaneous search for the Japanese task force. It is fortunate that they did not locate the enemy because it seems doubtful that three light cruisers and a handful of destroyers would have lasted long against the enormous Japanese task force, which possessed several aircraft carriers and a large number of escorts.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ spent the first month of the war escorting ships between Hawaii and the West Coast. The ship was then sent to Australia, where she was based throughout 1942 and much of 1943. During this time, the ਫੀਨਿਕਸ witnessed the horrible Allied defeat in the Dutch East Indies, escorted convoys in the Indian Ocean and the South Pacific, and worked with US and Australian naval forces along the coast of New Guinea. On 26 December 1943, the ਫੀਨਿਕਸ, along with the light cruiser USS Nashville (CL-43), bombarded the Cape Gloucester area of New Britain in New Guinea for nearly four hours, destroying numerous Japanese targets. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ also provided fire support for the Allied landing on New Britain, eliminating enemy targets that had not been destroyed during the initial bombardment. On the night of 25-26 January 1944, the ਫੀਨਿਕਸ also took part in a night raid that shelled Japanese shore installations on Madang and Alexishafen, New Guinea.

For the rest of the war, the ਫੀਨਿਕਸ was attached to the US Seventh Fleet in the Pacific. From March to September 1944, she took part in the Allied invasions of the Admiralty Islands, the Northern and Western coasts of New Guinea, and the island of Morotai. In addition to her duties of escorting convoys and invasion task forces, as well as providing fire support against enemy shore targets, the ਫੀਨਿਕਸ also assisted in the pursuit of a group of Japanese destroyers on the night of 8-9 June that were trying to bring reinforcements to the island of Biak. None of the Japanese ships were sunk because they quickly retreated after making contact with the ਫੀਨਿਕਸ and the other American warships that were steaming with her.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ then took part in the enormous invasion of the Philippine Islands. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ was assigned to the landing on Leyte and she bombarded the beaches there before the successful Allied landing on 20 October 1944. Her guns demolished Japanese coastal targets and provided invaluable fire support to American troops that landed on shore. On the night of 24-25 October, the ਫੀਨਿਕਸ also took part in the famous Battle of Surigao Strait, in which American naval forces under the command of Admiral Jesse Oldendorf faced the Japanese “Southern Force” under the command of Admiral Shoji Nishimura. ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ fired four spotting salvoes and, when the fourth salvo hit its target, the ship began firing all of its 6-inch guns. The enemy warship the ਫੀਨਿਕਸ was firing at turned out to be the Japanese battleship Fuso, which sank in 27 minutes after being pounded by the ਫੀਨਿਕਸ and the other ships in her task force. During the battle the Japanese lost another battleship and three destroyers. A Japanese cruiser was also damaged during the battle and was sunk the next day by American aircraft. Admiral Nishimura was killed during the confrontation, which turned out to be one of the last major surface battles in naval history.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ continued serving off the coast of the Philippines for several more months, fighting off numerous Japanese air attacks and bombarding shore targets in support of American assaults on Mindoro, Lingayen Gulf, and Manila Bay. From May to July 1945, the ਫੀਨਿਕਸ also assisted in the landings on Borneo.

When the war in the Pacific ended on August 1945, the ਫੀਨਿਕਸ was steaming back to the United States for an overhaul. She reached the Panama Canal on 6 September and, after transiting the canal, was assigned to the Atlantic Fleet. She was placed in reserve at the Philadelphia Navy Yard on 28 February 1946 and was decommissioned on 3 July 1946. The ਫੀਨਿਕਸ received nine battle stars for her service in World War II.

ਦੇ ਫੀਨਿਕਸ remained in Philadelphia in “mothballs” until 9 April 1951, when she was transferred to Argentina. The ship was renamed the 17 de Octubre and re-commissioned into the Argentinean Navy on 17 October 1951. In 1956 the ship was renamed yet again and called the General Belgrano. The ship served Argentina for more than 30 years, but on 2 May 1982, the Belgrano’s luck ran out. During the war with Great Britain over the Falkland Islands, the General Belgrano was torpedoed by the HMS ਜੇਤੂ, a British nuclear-powered submarine. ਦੇ Belgrano was hit by two Mk. 8 torpedoes (which were designed in the 1920s) and the order to “abandon ship” was given approximately 20 minutes after the attack. Shortly after that the ship rolled over and sank, taking 323 men with her. Approximately 770 men were eventually rescued by nearby Argentinean ships. ਦੇ General Belgrano was the only ship ever to have been sunk by a nuclear-powered submarine.

No doubt the USS ਫੀਨਿਕਸ had an amazing career. She managed to survive the attack on Pearl Harbor and the entire war in the Pacific, as well as one of the largest naval confrontations in naval history, the Battle of Surigao Strait. She also went on to serve the Argentinean Navy for more than 30 years before meeting her violent end in the South Atlantic in 1982. It does seem ironic that a nuclear-powered submarine sank a cruiser that was built before World War II using a torpedo that was also designed prior to World War II. But those are the types of ironies that make naval history eerie as well as intriguing.


ਸਮਗਰੀ

ਫੀਨਿਕਸ then operated off the West Coast and was later based at ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ where the fateful morning of 7 ਦਸੰਬਰ 1941 found her anchored southeast of Ford Island ਨੇੜੇ ਦਿਲਾਸਾ. Observers on board ਫੀਨਿਕਸ sighted the rising sun of ਜਪਾਨ on strange planes coming in low over Ford Island and a few seconds later the ship's guns took them under fire. ਫੀਨਿਕਸ escaped the disaster unharmed and shortly after noon was underway to join ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ, ਡੈਟਰਾਇਟ and several ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ in an impromptu task force searching, unsuccessfully, for the enemy aircraft carriers.

ਫੀਨਿਕਸ next escorted the first convoy to the United States from Pearl Harbor after the attack and returned at once with another convoy. After a month of convoy duty between the ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਤੇ Hawaii, she departed ਸੇਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ with a force bound for ਮੈਲਬੌਰਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ. For some time the cruiser operated in Australian waters escorting troop ships, once steaming as far north as ਜਾਵਾ. ਜਦਕਿ ਫੀਨਿਕਸ was steaming toward Ceylon in February 1942 with a convoy which included ਲੈਂਗਲੀ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਸੀਵਿਚ, these ships were ordered to leave the convoy and proceed at top speed to ਜਾਵਾ with precious airplanes needed to stem the Japanese invasion of the ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼. ਲੈਂਗਲੀ was attacked and sunk by Japanese planes on 27 February, and ਸੀਵਿਚ escaped the same fate only by being too slow to keep up with the carrier. During the following months, ਫੀਨਿਕਸ patrolled in the ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ, escorted a convoy to Bombay, and was present at the evacuation of Java. [2] [3]ਫੀਨਿਕਸ passing ਵੈਸਟ ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਤੇ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ 'ਤੇ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ in 1941.Under the command of Captain Joseph R. Redman, ਫੀਨਿਕਸ was a part of Task Force 44 in late 1942. With her accompanying destroyers ਯੂਐਸਐਸ Helm (ਡੀਡੀ -388), ਯੂਐਸਐਸ Mugford (DD-389) ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸ Patterson (DD-392), she participated in ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਿਲੀਪੁਟ, alternating with the Australian light cruiser ਐਚਐਮਏਐਸ Hobart and her accompanying destroyers to cover the convoys south of New Guinea. [2]

ਫੀਨਿਕਸ departed Brisbane, Queensland, Australia for overhaul in the ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ in July 1943 before carrying Secretary of State Cordell Hull ਨੂੰ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ. She was then assigned to the 7th Fleet and sailed for the South Pacific.

On 26 December, in company with Nashville, she bombarded the Cape Gloucester area of New Britain, smashing shore installations in a four-hour shelling. ਫੀਨਿਕਸ covered landing forces as they went ashore and furnished support fire against enemy strong points which had not been demolished. On the night of 25–26 January 1944, the ship took part in a night raid on Madang ਅਤੇ Alexishafen, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ, shelling shore installations. [4][5]Vice Admiral Thomas C. Kinkaid (left center) with General Douglas MacArthur (center) on the flag bridge of USS Phoenix during the pre-invasion bombardment of Los Negros Island.ਫੀਨਿਕਸ then moved to the Admiralty Islands to support the ਪਹਿਲੀ ਕੈਵਲਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ in a reconnaissance-in-force on Los Negros Island on 29 February. When the troops went ashore after the prelanding bombardment, enemy resistance was so weak that a withdrawal was not necessary and the island was occupied. ਆਮ ਡਗਲਸ ਮੈਕ ਆਰਥਰ was on board during the course of the operations. [3]

On 4 March and 7 March, ਫੀਨਿਕਸ, Nashville, ਅਤੇ ਐਚਐਮਏਐਸ Shropshire ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ Hauwei Island of the Admiralty Group. Enemy guns on this island had threatened Allied positions in the Admiralties, particularly on Manus Island and, although return fire from the beach was heavy, enemy batteries ceased firing when shells from the cruisers burst in their vicinity.

Hollandia (currently known as Jayapura), New Guinea, was next to fall to the mounting amphibious offensive. This largest assault till then undertaken by American forces, was launched by 200 ships. ਫੀਨਿਕਸ shelled the shore in the Humboldt Bay-Hollandia area as the troops went ashore on 22 April, and supported them as they consolidated their gains and prepared for further attacks along the northwest coast of the big island. ਫੀਨਿਕਸ shelled airfields and plane dispersal areas at Wakde ਅਤੇ Sawar on the night of 29–30 April to neutralize the danger of air attack on newly-won Allied positions on New Guinea.

General Douglas MacArthur's troops next landed at Arare on 17 May to secure airfields to support further operations in the Netherlands New Guinea ਖੇਤਰ. This beachhead was later extended to include Wakde Island by a shore to shore movement of troops. ਫੀਨਿਕਸ bombarded the Toem area and escorted the troops to the landing beach.

An amphibious assault on Biak Island, Geelvink Bay, followed. There, MacArthur planned to establish a forward base for heavy bombers. ਦੇ ਨਾਲ Nashville ਅਤੇ ਬੋਇਸ, ਫੀਨਿਕਸ sortied from Humboldt Bay on 25 May and two days later supported the landing. Resistance was stubborn. While the task force fired on shore installations, two of the escorting destroyers were hit by shells from shore batteries. ਫੀਨਿਕਸ wiped out the gun emplacement with two salvos from her 5 in (130 mm)/25 cal ਬੈਟਰੀਆਂ.

On 4 June, off the northwest coast of New Guinea, eight Japanese fighter bombers ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ Phoenix's task force. Two confined their attention to ਫੀਨਿਕਸ. Although the ship's gunfire did not hit the planes, it diverted their bomb runs. Both planes dropped bombs, one of which burst in the water close to ਫੀਨਿਕਸ, killing one man and wounding four others with fragments. The ship also suffered some underwater leakage and damage to her propellers. The following night, aircraft again attacked ਫੀਨਿਕਸ. This time, low-flying torpedo bombers struck as she proceeded through Japan Strait, between Biak Island and New Guinea, but her gunfire and evasive tactics prevented damage.

ਫੀਨਿਕਸ and her task force frustrated an enemy attempt to reinforce their garrisons on the night of 8–9 June. When they contacted the American ships, the Japanese destroyers turned and fled at such high speed that only one US destroyer division was able to get within firing range. After a running fight of three hours at long range, ਫੀਨਿਕਸ and her sisters broke off action.

ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਇਸ and ten destroyers, ਫੀਨਿਕਸ sortied from Seeadler Harbor in the Admiralties and bombarded shore defenses before American forces landed on Noemfoor Island on 2 July. After the battle, many dead Japanese and wrecked planes were found in the target area assigned to ਫੀਨਿਕਸ.

ਬੋਇਸ, Nashville, Shropshire, ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਐਚਐਮਏਐਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ joined for the occupation of Morotai ਵਿੱਚ Molucca Islands on 15 September. The cruisers shelled nearby Halmahera Island to cover the landing and protect the assault forces as they went ashore against continuing light opposition.

The long-awaited re-conquest of the ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ began with the landing on Leyte. ਫੀਨਿਕਸ, attached to the Close Covering Group, heavily bombarded the beaches before the highly successful landing on 20 October. Her batteries silenced an enemy strong point holding up the advance of a battalion of the 19th Infantry Regiment and continued to furnish effective callfire.

In the battle of Leyte Gulf, ਫੀਨਿਕਸ was a unit of Rear Admiral Jesse Oldendorf's group which annihilated the Japanese Southern Force in the battle of Surigao Strait. ਫੀਨਿਕਸ fired four spotting salvoes, and when the fourth hit, opened up with all of her 6" (152mm) batteries. The target later proved to be Yamashiro, which sank after 27 minutes of concentrated fire from the American fleet. The Japanese also lost Fusō and three destroyers in the battle, and American planes sank ਮੋਗਾਮੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ.

ਫੀਨਿਕਸ then patrolled the mouth of Leyte Gulf to protect Allied positions on shore. On the morning of 1 November 1944, ten enemy torpedo-bombers attacked her and accompanying ships. At 0945, ਫੀਨਿਕਸ opened fire and five minutes later, ਕਲੈਕਸਟਨ was hit by a ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ. Almost at the same instant, hits from ਫੀਨਿਕਸ ' s 5 in (130 mm) guns set another plane afire but could not prevent it from diving into the starboard bow of Ammen. At 0957, a plane making a torpedo run on ਫੀਨਿਕਸ was shot down by the ship's machine-gun fire, but in a few minutes a bomber hit Killen.

After a lull of two and a half hours, more ਕਾਮਿਕਾਜ਼ arrived and, at 1340, scored a hit on ਅਬਨੇਰ ਪੜ੍ਹਿਆ. Japanese aircraft attacked the other destroyers as they stood by the sinking ship, but ਫੀਨਿਕਸ shot down one of the raiders.

ਫੀਨਿਕਸ was attacked again by enemy planes on 5 December and was credited with assisting in the destruction of two attackers. Five days later, a ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ attempted to crash into the ship but was brought down by 40mm fire when only 100 yd (100 m) away. [6][7]USS Pearl Harbor (LSD 52) Commanding Officer and fellow officers pay homage to a memorial dedicated to the Argentinean ship ARA General Belgrano during a 25th anniversary remembrance serviceWhile proceeding to the assault area off Mindoro on 13 December, the ship was constantly under air attack by single ਕਾਮਿਕਾਜ਼. That day, a lone ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਹਿੱਟ Nashville. On 15 December, a 5" (127mm)shell from ਫੀਨਿਕਸ brought down a circling plane at 8,500 yd (7.8 km). The ship then furnished her usual fire support and covered the landing forces. This gave the Allies a base from which to strike at Japan's shipping lanes through the South China Sea and to soften up ਲੁਜ਼ੋਨ for forthcoming landings.

En route to Lingayen Gulf for the invasion of Luzon, lookouts on board ਫੀਨਿਕਸ sighted the conning tower of a diving submarine ਵਿੱਚ Mindanao Sea off Siquijor. The submarine submerged and fired two torpedoes which ਫੀਨਿਕਸ dodged. ਟੇਲਰ blew the midget sub to the surface and rammed her.

Next came ਬਾਟਨ ਅਤੇ Corregidor, taken from 13–28 February 1945. ਫੀਨਿਕਸ covered minesweeping operations at Balikpapan, Borneo, from 29 June to 7 July. Resistance from coastal guns was unusually heavy. Mines and shellfire sank or damaged 11 minesweepers. ਫੀਨਿਕਸ furnished supporting fire and the assault waves landed.

ਫੀਨਿਕਸ was en route to Pearl Harbor for overhaul when Japan capitulated. She headed home and, upon reaching the ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ on 6 September, joined the ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਫਲੀਟ. Her status was reduced to in commission, in reserve, at Philadelphia on 28 February 1946.


USS Phoenix (CL-46) (1938)

Question &ndash What American built ship was torpedoed and sunk by a British submarine during the Falklands War?

Answer &ndash USS Phoenix also known as ARA General Belgrano (Argentina)

mv2.jpg/v1/fill/w_185,h_114,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/USS%2520Phoenix%2520-%2520Broadside%2520View%2520P.jpg" />

mv2.jpg/v1/fill/w_143,h_114,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/220px-USS_Phoenix_(CL-46)_steams_down_th.jpg" />

USS Phoenix (CL-46) - Leaving Pearl Harbor after Japanese attack December 1941

USS Phoenix - Built by New York Shipyard and commissioned in 1938. USS Phoenix was anchored in Pearl Harbor 7 December 1941 but away from the main Japanese target area and escaped damage. She was a light cruiser, 600 feet long, 61 foot beam, draft of 20 feet, 4 screws and capable of 32 knots. Armament included 15 six inch guns and 8 five inch guns. After the attack she was part of a task force that unsuccessfully tried to locate the Japanese carrier that launched the attack. Highlights of the ships WWII activities are:

1942 Escorted a convoy of military ships from San Francisco to Australia and Indian Ocean. Escorted convoys from Australia to Bombay (now Mumbai) India, at evacuation of Java after Japanese invasion, escorted ships just north and east of Australia.

1943 & 1944 Staying in the area north and east of Australia. Provided covering support for landing forces as they went ashore in areas north of New Guinea (about 1000 miles north of Australia).

October &ndash December 1944 &ndash Return to Philippine Islands. USS Phoenix supported operations in returning General MacArthur to the Philippine Islands and was under frequent kamikaze attacks. The attacks caused much damage to surrounding ships of the task force but Phoenix escaped major damage.

1945 &ndash provided support for operations in or near South China Sea between Philippines and Indonesia.

1946 &ndash Placed in reserve status.

1951 &ndash Sold to Argentina and renamed ARA General Belgrano.

mv2.jpg/v1/fill/w_134,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/300px-ARA_General_Belgrano_underway.jpg" />

ARA Belgrano (Argentine) - Sunk in Falkland War

Falklands War &ndash 2 April 1982 - There was a longstanding dispute between the United Kingdom and Argentina over sovereignty of the Falkland Islands in the South Atlantic. The islands were the sovereignty of the British. The population of the islands is mostly British and they did not want the sovereignty status to change. The Argentine government was controlled by a series of military personnel and was not popular with many of the Argentine people. At least partially for political reasons, the government decided to invade the islands. A very hot war ensued. The war resulted in the sinking of ARA General Belgrano by the British nuclear submarine HMS Conqueror and the sinking of HMS Sheffield by an Exocet guided missel fired by the Argentine Navy. It also resulted in a land battle to regain control over the capital city of Stanley. The war lasted for about 10 weeks and resulted in a victory for the United Kingdom.



ਟਿੱਪਣੀਆਂ:

  1. Stiabhan

    ਹੱਸਣ ਦਾ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ

  2. Bourn

    ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ

  3. Grorr

    ਮੈਂ ਵੱਖਰੇ spell ੰਗ ਨਾਲ ਸੋਚਦਾ ਸੀ, ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.



ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲਿਖੋ