ਟ੍ਰਾਇਟਨ I ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ - ਇਤਿਹਾਸ

ਟ੍ਰਾਇਟਨ I ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ - ਇਤਿਹਾਸ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਆਈ

(Tug: dp. 212; Ibp. 96'9 "; b. 20'9"; dr. 9 '(ਮਤਲਬ);
8. 13 ਕਿ.)

ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰਾਈਟਨ-ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਟੱਗ, 1889 ਵਿੱਚ ਜੇਐਮਐਚ ਡਾਇਲਾਗ ਦੁਆਰਾ, ਕੈਮਡੇਨ, ਐਨਜੇ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ-ਜੋ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸਤੰਬਰ 1889 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.

ਟੱਗ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਕਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀਸੀ ਵਿਖੇ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਪੋਟੋਮੈਕ ਨੂੰ ਇੰਡੀਅਨ ਹੈੱਡ, ਐਮਡੀ ਵਿਖੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਲਈ ਉਤਾਰਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨੇਵਲ ਪ੍ਰੋਵਿੰਗ ਮੈਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੇਵਲ ਪਾ Powderਡਰ ਦਾ ਘਰ ਸੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਫੈਕਟਰੀ. ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਇਕੱਲੇ ਸਾਲ 1900 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਹੈਡ ਦੇ ਵਿੱਚ 198 ਰਾ roundਂਡਟ੍ਰਿਪਸ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ. ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. 17 ਜੁਲਾਈ 1921 ਨੂੰ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਉਸ ਦੀ YT-10 ਨੂੰ ਅਲਫਾਨੁਮੇਰਿਕ ਹਲ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ. ਉਹ 1930 ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੀ। 19 ਮਈ ਨੂੰ ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।


ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਪਰੰਪਰਾ: ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਹਰ ਸਾਲ 25 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਥੈਂਕਸਗਿਵਿੰਗ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਕੱਠਾਂ ਦੀ ਹਫੜਾ -ਦਫੜੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਸਜਾਵਟ ਹਰ ਸ਼ੈਲਫ ਤੇ ਭੰਡਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਰੀਆ ਕੈਰੀ ਹਰ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਂਤਾ ਆਪਣੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਹਿਸਟੀਰੀਆ ਹਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਸੰਤਾ ਇਸ ਮੌਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪਰੰਪਰਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਪਿਆਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਅਤੇ#8211 ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਲਿਆ ਹੈ! ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਵਰਗੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪਰੰਪਰਾ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਦੀ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ ਬੁੱਧ ਮਿਥਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਰਾਤ ਬੁੱਧ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਟਾ ਕਮਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ ਪਵਿੱਤਰ ਜੀਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ, ਦੁਰਲੱਭ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਜੀਬ ਤੋਹਫ਼ਿਆਂ ਦੇ ਆਦਾਨ -ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਨਾਮ ਮਿਲਿਆ.

ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਸਮਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲੱਗ ਪਏ, ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੋਧੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਿੱਥੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦਾ ਆਦਾਨ -ਪ੍ਰਦਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਚੰਗੇ ਹਾਸੇ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦਾ ਘੱਟ ਹੀ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ: ਅਨੰਦਮਈ ਪਰ ਬੇਕਾਰ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ).

1900 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ "ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ" ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਦਾ ਆਦਾਨ -ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਸਭ ਆਖਰਕਾਰ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਆਦਾਨ -ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿਆਰਾ ਹੈ. ਸ਼ੇਨ ਹਾਰਡੀ, ਇੱਕ ਜੂਨੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, “ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਤਜਰਬਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ! ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ 5 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਾਅਲੀ ਟੈਟੂ ਕਿੱਟ ਮਿਲੀ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਤੇ ਗਿਆ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਵੀ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ. ”

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ "ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!

ਇੱਕ ਅਸਲ ਨਿੱਜੀ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸੈਨ ਕਲੇਮੇਂਟੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਪਈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ!

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਪਿਆਰੇ ਐਸਸੀ ਅਧਿਆਪਕਾ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸਮਿੱਟ, ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਮਨਾਉਣ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ.

ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁੱਛ ਕੇ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ.

ਖੈਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੋਈ ਤੋਹਫ਼ਾ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਤੁਹਾਡੀ ਆਦਰਸ਼ ਚਿੱਟੀ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀ ਕੀ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁੜੀਆਂ ਹੋਣ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿਰਫ iesਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਕਿੱਥੇ ਹਨ?

ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੋਹਫ਼ਾ ਕੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ?

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ! ਖੈਰ, ਇੱਕ ਵਾਰ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਿਆਰਾ ਪਜਾਮਾ ਮਿਲਿਆ. ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੇ.

ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਹੈ?

ਉਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹਨ. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੇ ਲਾਲਚ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਲਕੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਹਨ!

ਪਰੰਪਰਾ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਮਿਲੀ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. ਕਿਸੇ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ. ਖੁਸ਼ੀ ਦਾਤ!

ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਪਰੰਪਰਾ 'ਤੇ 5 ਟਿੱਪਣੀਆਂ: ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ ਲੇਖ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਸੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ! ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ#8220 ਕਿਵੇਂ-ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ#8221 ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਖ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗਿਆ.

ਮੈਂ ਹਰ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦਾਦੀ ਦੇ ਘਰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਖੇਡਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਹੁਣ, ਤੁਹਾਡਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਮੂਲ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੀ. ਧੰਨਵਾਦ!

ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਲੇਖ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਦਿਲ ਸੀ! ਮੇਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹਰ ਸਾਲ ਚਿੱਟੇ ਹਾਥੀ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਅਤੇ ਮਾਸੀ ਅਤੇ ਚਾਚੇ ਅਤੇ ਦਾਦਾ -ਦਾਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮੌਕੇ ਬਾਰੇ ਪਿਛੋਕੜ ਕਿਵੇਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸੋਲਾਨਾ ਲੌਸਟ

ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਥੀ ਦਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਜਿਹਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੀ! ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਿਆਰੀ ਪਰੰਪਰਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਲੇਖ. ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸਮਿੱਟ ਅਤੇ#8211 ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿ interview ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਇਸਨੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ.


ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇਤਿਹਾਸ

ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1961 ਵਿੱਚ ਮਾਰਵਿਨ ਵੌਰਟੇਲ (1918-2019) ਦੁਆਰਾ ਰਿੰਗਲੇ ਫੀਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲੀਨੋਇਸ ਦੇ ਬੇਲਮੌਂਟ ਅਤੇ ਹੈਲਸਟੇਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਹੁਣ ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਉਸਦੇ 101 ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਤੋਂ 1 ਮਹੀਨਾ ਦੂਰ.

ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ 100% ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੀ. (ਸਨਬੀਮ, ਆਰਸੀਏ, ਜ਼ੈਨੀਥ, ਟੈਲੀਟਾਈਪ, ਵੈਸਟਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਅਲਾਈਡ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਮੋਟੋਰੋਲਾ) ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਵਿਗਰਲੀ ਫੀਲਡ ਤੋਂ 55,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ 2 ਬਲਾਕਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਇਆ. ਹੁਣ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 100,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਵਰਤਮਾਨ

ਅੱਜ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਵੌਰਟੇਲਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਹਕ ਹਨ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ! ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਆਵਾਜਾਈ, ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਲਿਫਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਾਂਡਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੁਕਿੰਗ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ, ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਕਰਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਮਰਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਐਕਸ-ਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੰਡੋ ਬਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ.


ਕੰਪਨੀ- ਇਤਿਹਾਸ ਡਾਟ ਕਾਮ

ਪਤਾ:
6688 ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ
ਸੂਟ 1400
ਡੱਲਾਸ, ਟੈਕਸਾਸ 75206
ਯੂ.ਐਸ.ਏ.

ਟੈਲੀਫੋਨ: (214) 691-5200
ਫੈਕਸ: (214) 987-0571

ਅੰਕੜੇ:

ਪਬਲਿਕ ਕੰਪਨੀ
ਸ਼ਾਮਲ: 1962
ਕਰਮਚਾਰੀ: 490
ਵਿਕਰੀ: .11 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਨਿ Newਯਾਰਕ, ਟੋਰਾਂਟੋ
SICs: 8510 ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ 1300 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਐਨਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਯੂਐਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਚਾਲਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਆਪਣੇ ਯੂਐਸ ਸਾਥੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਲੜਾਈ-ਝਗੜੇ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼, ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਡੱਲਾਸ ਵਿੱਚ ਐਲ ਆਰ ਵਿਲੀ ਦੁਆਰਾ 1962 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ ਹਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ "ਵਾਈਲਡਕੈਟ" ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੋਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ energyਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ federalੰਗ ਨਾਲ ਫੈਡਰਲ energyਰਜਾ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸਮਤਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੋਜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1960 ਵਿੱਚ 30,000 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 13,000 ਦੇ ਦੁਖੀ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ.

ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੂਐਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੋਜਾਂ ਹੋਈਆਂ. 1971 ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਹੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 29 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਫੁੱਟ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ-ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੋਜ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ energyਰਜਾ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਖਾਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਪੂੰਜੀਗਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ 1970 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੀ ਅਜੀਬ ਝੁਕਾਈ ਦਿਖਾਈ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੌਰਾਨ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ (ਓਪੇਕ) ਨੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 30 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਐਸ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਘਰੇਲੂ ਭੰਡਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ.

1970 ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਫਸਾਇਆ. ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਅਣਵਰਤੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੱਟ ਖਤਰਨਾਕ ਘਰੇਲੂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਈ ਹਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਜੇਤੂਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਆਮਦਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਵਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਦਰਅਸਲ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਠ ਵੱਡੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਦਸ ਖਰਬ ਘਣ ਫੁੱਟ ਗੈਸ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਜ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅੜਚਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਕਨੇਡਾ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਤੁਰੰਤ ਰਿਟਰਨ ਲੈ ਕੇ ਆਈਆਂ ਸਨ.

1970 ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਧਾਵਾ ਸੀ. 1980 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸੁਤੰਤਰ ਯੂਐਸ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਟੋਟਲ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਐਸਏ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਤੇਲ ਭੰਡਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸਨ, 1985 ਵਿੱਚ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. "ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਭੂ -ਵਿਗਿਆਨ, ਭੂ -ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਰਾਜਨੀਤੀ, ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ," ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਾਈਕ ਮੈਕਇਨਰਨੀ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 1985 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ.

ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਰਅਸਲ, ਯੂਐਸ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਭੂ -ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਅਣਗੌਲਿਆ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਭੰਡਾਰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਨ. "ਉਹ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਤੇਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਲਿੰਕਨ ਵਰਡੇਨ ਨੇ ਜਰਨਲ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ.

1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤਕ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਫਰਾਂਸ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ, ਕੋਲੰਬੀਆ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜਾਂ ਮਾਲਕੀ ਭੰਡਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਨੇਪਾਲ, ਗੈਬਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਸੀ. ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 1985 ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਲਗਭਗ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿੱਤੀ 1985 (ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲੀਆ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਮੁਨਾਫੇ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ 1986 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 200 ਹੋਰ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਆਖਰੀ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦਾ ਭਵਿੱਖ ਉੱਜਲ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦਰਅਸਲ, ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ 1986 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਘਾਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਫੰਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1987 ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ $ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਨੇ $ 7.8 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ. 1988 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਘਾਟੇ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕੀਤਾ.

ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਸੰਬੰਧਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨੇ ਭੂਚਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਿouਸਟਨ ਅਧਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਨਪੁਟ/ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇੰਕ. 1988 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੇਵਾ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰੀਦੇ, ਇੱਕ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿੱਚ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ. 1988 ਦੀਆਂ ਦੋ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਰੁਤਬੇ ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ. ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਜਰਨਲ ਦੇ ਮਈ 1988 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ, ਅਵਫੁਏਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗ੍ਰੇਗ ਵ੍ਹੀਲਰ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਪਛੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਲਗਾਤਾਰ ਡੂੰਘੇ ਹੋ ਰਹੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਡੁੱਬ ਰਹੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਕਦੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ 1980 ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਕਤੂਰੇ ਵਾਂਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਮੂਹ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਦਬ ਗਿਆ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਝੂਠਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਦੇ "ਰਚਨਾਤਮਕ" toੰਗ ਆਏ ਸਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ, ਬੁੱਕਕੀਪਿੰਗ ਇੰਦਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਆਡੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇਣ ਦੀ ਗੱਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਫਰਮ ਨੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਹੋਇਆ. ਜਿੰਮੀ ਜਨਾਸੇਕ, ਜਿਸਨੇ 1981 ਤੋਂ 1989 ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ, ਨੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ। ਜਨਾਸੇਕ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਉਸਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਜਿuryਰੀ ਨੇ ਜਨਾਸੇਕ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਜਤਾਈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ 124 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ-ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਝਟਕਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ $ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਨੇ $ 9.4 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘਟਾਏ ਗਏ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਲਝ ਗਿਆ, ਇਸ ਨੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਕਬਜ਼ੇ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1990 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਠੀ ਭੇਜੀ ਸੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡੱਲਾਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਤੋਂ 25 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ, ਆਪਣੀਆਂ ਗੈਰ-ਤੇਲ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਯੂਐਸ ਦੀ ਮੰਦੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈਆਂ, ਅਸੰਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਅਸਫਲ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ, ਟ੍ਰਾਇਟਨ 1991 ਵਿੱਚ wearਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਨੇੜ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਇੱਕ opਿੱਲੀ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੀ, ਫੋਕਸ ਰਹਿਤ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਦੀ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.

ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ-ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲੀ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਆਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਨਾ ਵੇਚਣਾ ਚੁਣਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 1989 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 12.5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ 1990 ਵਿੱਚ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਬੈਰਨ ਦੇ ਲੇਖ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਤੇਲ-ਖੋਜ ਫਰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ "ਸਵੈ-ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬੋਝ" ਸੀ.

ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਸੀਹੇ ਅਤੇ ਦੁੱਖਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਇੱਕ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਜੁਲਾਈ 1991 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤੇਲ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਕੰੇ 'ਤੇ ਸੀ. ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ 52 ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ $ 4 ਤੋਂ $ 50 ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਤਿੰਨ ਅਰਬ ਬੈਰਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਕਟਿਕ ਸਰਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰੁਧੋਏ ਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੋਜ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ 1981 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਲੱਭਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ -ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੌਹਨ ਟੈਟਮ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬੇਕਾਰ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 1987 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਿਟਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ (ਬੀਪੀਐਕਸ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਤੇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਤੇ ਬੀਪੀਐਕਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਜੰਗਲ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਹੋਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਦੋ ਮੀਲ ਡੂੰਘੇ ਡੋਰੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡਰਿੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਤੋਂ ਦਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਿੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਉਹ ਖਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮਾਰਕਸਵਾਦੀ ਗੁਰੀਲਿਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹ, ਨੇੜਲੇ ਪੰਨੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸੰਗਠਿਤ ਅਪਰਾਧੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੰਸਕ ਤੱਤ ਮਿਲ ਕੇ ਕਤਲ ਦੀ ਦਰ 80ਸਤਨ 80 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ tenਸਤ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ। ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਅਭਿਆਸ, ਬੁਲੇਟ ਪਰੂਫ ਵੇਸਟ ਡਰਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਸਨ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਜੋਖਮ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਘਾਟਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਡਿਰਲਿੰਗ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1995 ਤੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. 1992 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $ 94 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 1993 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਜਾਦੂ ਦੀ ਗੋਲੀ ਆਖਰਕਾਰ ਆ ਗਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੁਨਰਗਠਨ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਡਿਰਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਿਟਨ ਦੇ ਸਾਬਤ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ (ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਭੂਮੀਗਤ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸਨ) ਇਸਦੇ ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 68 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਬਣ ਗਿਆ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀ, ਜੋ ਕਿ 1966 ਤੋਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਅ ਰਹੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ. ਲੀ ਨੂੰ ਥਾਮਸ ਜੀ ਫਿੰਕ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿੱਗਜ ਦੁਆਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਰ-ਤੇਲ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ, ਇਸਦੇ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ "ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ" ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 1991 ਵਿੱਚ 209 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ 1992 ਵਿੱਚ 125 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ 1993 ਵਿੱਚ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸਾਬਤ ਭੰਡਾਰ 83 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੁੱਧ ਬਰਾਬਰ ਬੈਰਲ (ਇੱਕ ਮਾਪ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ) 130 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਰਜ ਅਖੀਰ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਹਨੇਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਸੀ, 1994 ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1995 ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ. 1995 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 150,000 ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 900,000 ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਟ੍ਰਿਟਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਉੱਚ ਜੋਖਮ, ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ. ਫਿੰਕ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 1993 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਭਵਿੱਖ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ." "ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ, ਉੱਚ-ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ."

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ: ਕ੍ਰੂਸੇਡਰ ਲਿਮਿਟੇਡ (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ) (49.9 ਅਤੇ#37) ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਇੰਕ. (ਅਰਜਨਟੀਨਾ) ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਕੋਲੰਬੀਆ, ਇੰਕ. (ਕੋਲੰਬੀਆ) ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ) ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਆਇਲ ਐਂਡ ਗੈਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਈਲਟਨ ਆਇਲ ਕੰਪਨੀ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਥਾਈਲੈਂਡ).

ਫਾਈਨ, ਜੈਨੀਫਰ, "ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਐਨਰਜੀ ਹਿਟਸ ਇਟ ਰਿਚ ਵਿਦ ਫਾਈਂਡਸ ਨੇਅਰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਲਾਈਟਸ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਜਰਨਲ, ਜੁਲਾਈ 29, 1985, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 1.
ਲੈਂਪਮੈਨ, ਡੀਨ, "ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿelsਲ ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਐਫਾਰਟ ਵਿਦ ਐਕਵਾਇਰਜ਼," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਜਰਨਲ, 30 ਮਈ, 1988, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 5.
ਮੇਜਰਜ਼, ਸਟੀਫਨਾ, "ਟ੍ਰਾਈਟਨ: ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਵੈੱਲ ਬਿਗ ਕੰਟਰੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ, ਜੁਲਾਈ 12, 1991, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 6 "ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਆਇਲ ਸਟਰਾਈਕ ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਜੂਆ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ, 5 ਜੁਲਾਈ, 1991, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 17.
ਮੈਨਿੰਗ, ਸਟੂਅਰਟ, "ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਯੂਨਿਟ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਜਰਨਲ, ਨਵੰਬਰ 14, 1988, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 6.
ਪ੍ਰੇਸਟਨ, ਡੈਰੇਲ, "ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਟੈਕਸ ਵਕੀਲ ਓਵਰ ਹਿgeਜ ਜੂਰੀ ਐਵਾਰਡ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਜਰਨਲ, 24 ਜੁਲਾਈ, 1992, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 1 "ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ, 26 ਮਾਰਚ 1993, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 3.
ਸਟੀਫੀ, ਲੋਰੇਨ, "ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ, ਅਗਸਤ 31, 1990, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 3 "ਐਕਸੈਸਡ ਵ੍ਹਿਸਲ ਬਲੋਅਰ ਸੂਟ ਟ੍ਰਾਈਟਨ," ਡੱਲਾਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜਰਨਲ, ਜੁਲਾਈ 9, 1990, ਸੈਕ. 1, ਪੀ. 1 "ਕੋਲੰਬੀਆ ਗੁਸ਼ਰ, ਫਾਇਰਜ਼ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਸਟਾਕ," ਡੱਲਾਸ ਟਾਈਮਜ਼ ਹੇਰਾਲਡ, ਅਗਸਤ 24, 1991, ਪੀ. ਬੀ 1.
ਟੌਟੀ, ਮਾਈਕਲ, "ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਡ੍ਰੌਪ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੱਜ ਕੀਤਾ," ਡੱਲਾਸ ਟਾਈਮਜ਼ ਹੇਰਾਲਡ, ਅਗਸਤ 28, 1990, ਪੀ. ਬੀ 2.
ਜ਼ਿਪਸਰ, ਐਂਡੀ, "ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ," ਬੈਰਨਜ਼, ਜੁਲਾਈ 26, 1993, ਪੀਪੀ 14-15.

ਸਰੋਤ: ਕੰਪਨੀ ਹਿਸਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ, ਵੋਲਯੂ. 11. ਸੇਂਟ ਜੇਮਜ਼ ਪ੍ਰੈਸ, 1995.


ਇਤਿਹਾਸ

ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੈਬ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਯਾਚਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਨੁਭਵ, ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਾਂ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਨੂੰ ਦੇਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੌਨ ਸੀ ਅਲਸੌਪ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁੱਖ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖਤਮ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਕਾਨਟਾਸ ਵਿਖੇ 747 ਜੈੱਟਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਚੈਕ ਪਾਇਲਟ ਸੀ. ਪਰ ਉਸਦਾ ਜਨੂੰਨ ਛੋਟੇ ਮਾਸਟਹੈੱਡ ਝੁੱਗੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ 1989 ਵਿੱਚ ਪਾਮ ਬੀਚ ਦੇ ਇੱਕ ਯਾਟ ਬ੍ਰੋਕਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸਿਵਾਏ ਕੁਝ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਫਿਟਿੰਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੈਂਚਿਅਨਸ, ਪੁਸ਼ ਪਿਟ, ਪਲਪਿਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨਾਂ. ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਮੈਂ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਏ ਸਨ.

ਮੈਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਤਰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਯਿੰਦੀ ਜਾਂ ਐਸਵੀ ਯਿੰਦੀ ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਇਟਨ 721 ਲਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਜੌਨ ਅਲਸੌਪ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ. ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ 721 ਟ੍ਰਾਈਟਨ 24 ਅਤੇ ਬੋਨਬ੍ਰਿਜ 26 ਜਾਂ 27 ਦੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਚਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਸੀ.

ਯਿੰਦੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 25 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਦੂਰ ਜੰਗਾਲ ਰਹਿ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਿਡਨੀ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਬ੍ਰੈਡਲੀਜ਼ ਹੈਡ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਡਿੱਗਿਆ. ਇੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਟੇਲਰਸ ਬੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿੱਥ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਸੀ.

ਐਨਐਸਡਬਲਯੂ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਬੋਟ ਅਫਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਮੋਰਿੰਗ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਤ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ#8220wishbone ” ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਤੀਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਫਾਈਬਰ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰੋ ਜੋ ਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਹਨ.

ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਟੀਲ ਅਤੇ#8220wishbone ਅਤੇ#8221 ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ. ਮੈਂ detਨਲਾਈਨ ਕੁਝ ਜਾਸੂਸ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 4 ਜਾਂ 5 ਹੋਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਆਖਰਕਾਰ ਉੱਤਰ ਮੇਰੇ ਨੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀ. ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 12 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਸਿਡਨੀ ਐਮੇਚਿਓਰ ਸੈਲਿੰਗ ਕਲੱਬ (ਐਸਏਐਸਸੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਸਮੈਨ ਬੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗ੍ਰੀਨ ਸ਼ੈੱਡ ਜੇਟੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਦੂਜੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮੋਸਮੈਨ ਬੇ ਮਰੀਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਾਰਜ ਐਟਕਿਨਸਨ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਰਿੱਗਰ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਮਿਲੀਆਂ.
ਮਿਲਸਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਖੇ ਜੇਬੀਸੀ ਯਾਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ.

ਜੌਰਜ ਨੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਂ “wishbone ” ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ mannerੰਗ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਐਸਵੀ ਯਿੰਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਯਾਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਏ ਸਨ. ਮੈਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਯਾਚਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੰਗਾ ਕੈਬਿਨ ਸੀ.

ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਟਆਉਟ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੇ ਸਨ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਜੌਨ ਅਲਸੌਪ ਕੌਣ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ 24, ਟ੍ਰਾਈਟਨ 721 ਅਤੇ ਬੋਨਬ੍ਰਿਜ 27 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ?

& lt ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਉਦੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਐਫਲੋਟ ਮੈਗਜ਼ੀਨ, ਮਾਰਚ 2019 ਅਤੇ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਚਿੱਠੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਲੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ

ਜੌਹਨ ਸੀ ਅਲਸੌਪ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਬੋਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ maੇ ਵਾਲੀ ਮਾਸਟਹੈੱਡ ਸਲੋਪ.

ਸਥਿਰ ਕੀਲ ਸੇਲਬੋਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੌੜਦੀ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੰਦ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ 24 ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਰਾਈਡਪਾਰਟ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੀਲਪੱਥਰ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਡਲ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ ਤੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਹਫਤੇ ਅਸੀਂ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਦੇ ਮੂਲ ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ.

ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕੈਫੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ" ਸ਼ਬਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਪਰੇਅ-ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਰੈਪ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜੋ ਕੈਫੇ ਤੋਂ ਕੈਫੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸਨ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸੱਚੇ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਸਨ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਏਸ ਕੈਫੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਾਰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਰੇਡੀਡ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਸਰ ਹੋਣ ਦਾ ndingੌਂਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੈਫੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਦਿਖਾਇਆ.

ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੋਕਧਾਰਾ ਦਾ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਵਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਦੇ ਜੂਕਬਾਕਸ' ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਵ -ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ ਤੇ ਦੌੜਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ.

ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਾਈਕ ਸਨ - ਟਰਾਇੰਫ, ਬੀਐਸਏ, ਏਜੇਐਸ, ਨੌਰਟਨ ਆਦਿ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪਰ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਨ - ਜਾਂ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਉਸ ਗਤੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿ ਟਨ ਅਪ ਕਲੱਬ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਜਿਕ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਫੇ ਰੇਸਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਨ.

1969 ਨੌਰਟਨ ਕਮਾਂਡੋ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸ਼ੌਕ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਜੋੜੇ, ਉਹ ਦਿੱਖ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਲੱਗੀ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਬਣਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ: ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਬਾਰ, ਸਵੀਪਟ ਬੈਕ ਪਾਈਪ, ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟ, ਵੱਡੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗੈਸ ਟੈਂਕ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਰਿਪ-ਡਾਉਨ ਰੇਸਰਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਜਾਂ ਬੇਲੋੜੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਦਾ ਅਕਸਰ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ (1960 ਦੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਰੇਸਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫੜਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਰਾਂ ਤੇ ਘੱਟ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਕਲਿੱਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫੇਅਰਡ-ਇਨ ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੰਗ ਬਾਰਾਂ ਨੇ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ 'ਟਕ ਇਨ' ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਮਤਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਦੇ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਪਿਛਲੀ ਸੈਟ ਫੁੱਟਸਟ ਅਤੇ ਪੈਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ. ਯੁੱਗ.

ਕੁਝ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫੋਰਕਸ ਜਾਂ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮੇਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਬਣਾਏ.

ਇਸ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਕਿਸਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਾਈਕ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀ. ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਜਿਸਨੂੰ "ਟ੍ਰਾਈਟਨ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੌਰਟਨ ਫੇਦਰਬੇਡ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈੰਫ ਬੋਨਵਿਲੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰਿਮਫ ਇੰਜਣ ਲਓਗੇ ਪਰ ਇੱਕ "ਟ੍ਰਿਬਸਾ" ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੀਐਸਏ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਵਿਨਸੈਂਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਰਟਨ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ "ਨੌਰਵਿਨ" ਨਾਮਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸਨ.

ਵੱਡੇ ਬਜਟ ਦੇ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਇੱਕ ਰਿਕਮੈਨ ਜਾਂ ਸੀਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਫਰੇਮ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰਿਕਸ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ ਰੇਸਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਪਕੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਕੁਝ ਮਹਾਨ ਜਾਪਾਨੀ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਵੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੱਚੇ ਮੋioneੀ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕ ਸਨ .


ਸਾਡਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਜਦੋਂ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬਾਂਡ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 1957 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਕਾਲਜ ਸਾਈਟ ਲਈ ਬੇਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ ਨੂੰ 600,000 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਉੱਦਮ" ਵਜੋਂ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਆਲੋਚਨਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 128 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਂਡ ਮੁੱਦਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲੱਬ ਹਾ houseਸ, ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ, ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ, ਵਾਲੀਬਾਲ ਅਤੇ ਟੈਨਿਸ ਕੋਰਟ ਅਤੇ ਝੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਤੰਬਰ 1960 ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਨਿਵਾਸ ਕੇਂਦਰ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ. ਦਾਖਲਾ ਕੁੱਲ 215 ਨਵੇਂ ਆਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲੱਬ ਹਾhouseਸ ਵਿੱਚ 12 ਕਲਾਸਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਚਾਰ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਫੈਕਲਟੀ ਮਿਸੂਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜਾਇਦਾਦ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ. ਸਤੰਬਰ 1963 ਵਿੱਚ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਨਿਵਾਸ ਕੇਂਦਰ ਮਿਸੌਰੀ-ਸੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਲੂਯਿਸ.

ਬੈਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬਸ ਕਲੱਬ ਹਾhouseਸ 1966 ਤਕ ਇਕਲੌਤਾ ਕੈਂਪਸ structureਾਂਚਾ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਬੈਂਟਨ ਹਾਲ, ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸਰੂਮ-ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1968 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕਲਾਰਕ ਹਾਲ, 1969 ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਅਤੇ 1970 ਵਿੱਚ ਸਟੈਡਲਰ ਹਾਲ ਕਲਾਸਰੂਮ ਸਪੇਸ ਪੰਜ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 1971 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ: ਮਾਰਕ ਟਵੇਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਯੂਨੀਅਨ ਜੇਸੀ ਪੇਨੇ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਕੈਂਪਸ ਲੂਕਾਸ ਹਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿੱਜੀ ਵਿੱਤੀ ਇਮਾਰਤ, ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਆਰਟਸ ਐਂਡ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦਾ ਘਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ. 1976 ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਇਆ: ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵੁਡਸ ਹਾਲ, ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ. 1976 ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਨੈਚੁਰਲ ਬ੍ਰਿਜ ਰੋਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ ਮੈਰੀਲੈਕ ਕਾਲਜ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾ ofਥ ਕੈਂਪਸ ਬਣਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ.

ਸੈਕਰਡ ਹਾਰਟ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਦੇ ਡੌਰਮਿਟਰੀ, ਚੈਪਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਦਹਾਕਾ ਸੀ, ਜੋ ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਸੀ. ਪੈਸ਼ਨਿਸਟ ਫਾਦਰਜ਼ ਰੀਟਰੀਟ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਡੌਰਮਿਟਰੀ ਕਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਮੀਡੋਜ਼, ਇੱਕ ਗੇਟਡ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਇੱਕ ਜਨਤਕ/ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾ Southਥ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਅਵਿਕਸਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਕੈਥੀ ਜੇ. ਵੈਨਮੈਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਚਿਲਡਰਨ ਐਡਵੋਕੇਸੀ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਟ੍ਰੌਮਾ ਰਿਕਵਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ, 1999 ਵਿੱਚ, ਡੌਟਰਸ ਆਫ਼ ਚੈਰਿਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਹਾ Houseਸ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਂਪਸ ਨੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਤਰੀ ਫਲੋਰਿਸੈਂਟ ਰੋਡ) ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਅਤੇ ਕੂਲ ਵੈਲੀ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੰਗਠਤ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਆਈ -70 ਦੁਆਰਾ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ , ਹੈਨਲੇ ਰੋਡ, ਅਤੇ ਨੈਚੁਰਲ ਬ੍ਰਿਜ ਰੋਡ. ਵਿਲੀਅਮ ਐਲ. ਕਲੇਅ ਅਣੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੂਡੀਓ ਆਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ, 2002 ਵਿੱਚ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾ Southਥ ਕੈਂਪਸ ਕੰਪਲੈਕਸ 44 ਏਕੜ, 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ 1,000 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ. ਅੱਜ, ਸਾ Campਥ ਕੈਂਪਸ ਪਿਅਰੇ ਲੈਕਲੇਡੀ ਆਨਰਜ਼ ਕਾਲਜ, ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ, ਨਰਸਿੰਗ ਕਾਲਜ ਅਤੇ ਆਪਟੋਮੈਟਰੀ ਕਾਲਜ ਦਾ ਘਰ ਹੈ.

ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਸਟੂਡੈਂਟ ਸੈਂਟਰ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ-ਦੁਕਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਸਪੇਸ, ਕੈਂਪਸ ਡਾਇਨਿੰਗ, ਸਟੱਡੀ ਸਪੇਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਕਾਸ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਕਾਦਮਿਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਕੈਂਪਸ. 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਕੈਂਪਸ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਨੈਚੁਰਲ ਬ੍ਰਿਜ ਰੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿੰਨ 600-ਸਪੇਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੈਸਟ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੋ ਈਸਟ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਮਰਕੇਂਟਾਈਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਿ Computerਟਰ ਸੈਂਟਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ $ 56 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਲੈਂਚੇ ਐਮ ਟੌਹਿਲ ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਆਰਟਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਨ ਅਤੇ ਸਟੈਡਲਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਇੰਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸਜ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਬਕਾ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਫਾਈਨ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਲਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ (ਹੁਣ ਫਾਈਨ ਐਂਡ ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਆਰਟਸ ਸਕੂਲ). 2012 ਵਿੱਚ ਸਟੂਡੈਂਟ ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ $ 36 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਉਪਕਰਣ, ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਕੰਧ, ਇੱਕ 155,000 ਗੈਲਨ ਪੂਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. 2016 ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ 75,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦੀ ਸਾਇੰਸ ਲਰਨਿੰਗ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ, ਜੋ ਵਿਗਿਆਨ ਸਿੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਜਟ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ 'ਤੇ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਿਸੌਰੀ ਰਾਜ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ inਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਨ ਹਾਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ 13.6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਟੇਟ ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 50/50 ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ। Anheuser-Busch ਹਾਲ, Anheuser-Busch ਫਾ Foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਵੱਲੋਂ $ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘਰ ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ.

ਉਸ "ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਉੱਦਮ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ, ਮਿਸੌਰੀ-ਸੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ. ਲੂਯਿਸ ਵਿੱਚ 17,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਮਿਸੌਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਰ ਕੈਂਪਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੂਜਾ, ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ, ਯੂਐਮਐਸਐਲ 470 ਏਕੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇ ਸਥਿਤ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਉੱਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਕੈਂਪਸਾਂ ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਡਾntਨਟਾownਨ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਅਕ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ, ਸਮਾਜਿਕ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਖੇਡ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਨਿਮਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਂਪਸ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ 100 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਾਬਕਾ ਚਾਂਸਲਰ

ਥਾਮਸ ਐਫ. ਜਾਰਜ
2003-2019
ਡੋਨਾਲਡ ਡ੍ਰੀਮੇਅਰ
(ਅੰਤਰਿਮ)
2003-2003
ਬਲੈਂਚੇ ਟੌਹਿਲ
1990-2002
ਮਾਰਗੁਰੀਟ ਰੌਸ ਬਾਰਨੇਟ
1986-1990
ਆਰਥਰ ਮੈਕਕਿਨੀ
(ਅੰਤਰਿਮ)
1985-1986
ਅਰਨੋਲਡ ਗਰੋਬਮੈਨ
1975-1985
ਐਮਰੀ ਟਰਨਰ
(ਅੰਤਰਿਮ)
1974-1975
ਜੋਸੇਫ ਹਾਰਟਲੇ
1973-1974
ਐਵਰੈਟ ਵਾਲਟਰਸ
(ਅੰਤਰਿਮ)
1972-1973
ਗਲੇਨ ਡ੍ਰਿਸਕੋਲ
1969-1972
ਜੇਮਜ਼ ਬੱਗ
1965-1969


ਐਡਵਰਡ ਮੋਨਾਕੋ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਮਿਸੌਰੀ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਰਡ ਈ. ਬਾਰਨਜ਼, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਸੀ. 1960


ਬੇਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ, ਸੀ. 1950 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, 1966 ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਨ ਹਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਕੈਂਪਸ ਦੀ ਇੱਕੋ -ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਭਵਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸਰੂਮ, ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।


ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਭਵਨ, 1968 ਦੀ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ


ਬੇਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਕਸਰ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੱਗ ਲੇਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ-ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਂਸਲਰ ਜੇਮਜ਼ ਬੱਗ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.


ਨੈਚੁਰਲ ਬ੍ਰਿਜ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਮਿਸੌਰੀ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ 1960-1963 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.


ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਵਧਦੇ ਗਏ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਯੂਐਮ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ. 1963 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਨੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ-ਸੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ. ਲੂਯਿਸ.


ਸਮਰਪਣ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਲਈ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਨਿਕਲੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਮਿਸੌਰੀ-ਸੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਲੂਯਿਸ 15 ਸਤੰਬਰ, 1963 ਨੂੰ


ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਕੈਂਪਸ ਦਾ ਹਵਾਈ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਫੋਰਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਜੇਸੀ ਪੇਨੇ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਖੁਦਾਈ. ਬੈਂਟਨ ਅਤੇ ਸਟੈਡਲਰ ਹਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਸਾਬਕਾ ਬੇਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ ਕਲੱਬ ਹਾ houseਸ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ.


ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਂਪਸ ਦਾ ਏਰੀਅਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬੈਂਟਨ ਅਤੇ ਸਟੈਡਲਰ ਹਾਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕ ਹਾਲ, ਸੀ. 1969.


ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, 1969 ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਿਜਾ ਰਹੇ ਕਾਮੇ।


ਸੁਜ਼ਨ ਫ੍ਰੀਗਾਰਡ, ਯੂਐਮ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, 1969 ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.


1969 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਵੈਲਫੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ. ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਅਥਲੈਟਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੇ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਖੇਤਰ ਦੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ. ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ.


ਥਾਮਸ ਜੇਫਰਸਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੈਰਾਕੀ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਨਾਲ ਨਹਾਉਣਾ, ਸੀ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪੂਲ ਮਈ 1965 ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੂਲ 1932 ਵਿੱਚ ਬੇਲੇਰਿਵ ਕੰਟਰੀ ਕਲੱਬ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।


ਬੱਗ ਲੇਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਨ ਪੈਲੇਸ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿੰਗ ਪੌਂਗ ਜਾਂ ਪੂਲ ਖੇਡਣ ਜਾਂ ਸਨੈਕ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਨੇਕਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.


ਲਿਓਨਾਰਡ ਸਲੈਟਕਿਨ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਸਿੰਫਨੀ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਨੂੰ 1977 ਦੇ ਅਥਲੈਟਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.


ਮੈਰੀਲੈਕ ਕੈਂਪਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾ Southਥ ਕੈਂਪਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਰੀਲੈਕ ਕਾਲਜ ਦੀ ਸਾਈਟ ਸੀ, ਜੋ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਡੀਪੌਲ ਦੀ ਡੌਟਰਸ ਆਫ਼ ਚੈਰਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਕਲਾ ਸਕੂਲ ਸੀ. ਮੈਰੀਲੈਕ ਕਾਲਜ 1958 ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਲਿਕ ਭੈਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਸਿੱਖਿਆ, ਨਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਡੌਟਰਸ ਆਫ਼ ਚੈਰਿਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਉਪ -ਵੰਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਘੱਟ ਗਏ ਸਨ. ਮਿਸੌਰੀ-ਸੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲੂਯਿਸ ਨੇ 1976 ਵਿੱਚ ਮੈਰੀਲੈਕ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ. ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਸਨੀਕ ਬਣ ਗਏ. 1998 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਨੇ ਡੌਟਰਸ ਆਫ ਚੈਰਿਟੀ ਤੋਂ ਮੈਰੀਲੈਕ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਹਾ Houseਸ ਅਤੇ ਛੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ.


ਬੈਂਟਨ ਹਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ ਸੀ ਅਤੇ 1964 ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਕੈਂਪਸ ਸੀ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਕੈਂਪਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਅਮ ਐਲ ਕਲੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਨੈਨੋ ਸਾਇੰਸ, ਐਨਹੇਜ਼ਰ-ਬੁਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਰਿਸਰਚ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਸਟੈਡਲਰ ਹਾਲ ਅਤੇ ਆਗਾਮੀ ਸਾਇੰਸ ਲਰਨਿੰਗ ਬਿਲਡਿੰਗ.


ਸਾਇੰਸ ਲਰਨਿੰਗ ਬਿਲਡਿੰਗ ਚਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ 75,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18 ਲੈਬਾਂ, ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਅਧਿਐਨ ਖੇਤਰ, ਇੱਕ ਸੋਲਾਰੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੋਡੇਕਸੋ ਸਿਮਪਲੀ ਟੂ ਗੋ ਕੈਫ é ਹੈ.


ਐਨਹੇਯੂਸਰ-ਬੁਸ਼ ਹਾਲ, ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਅਗਸਤ 2017 ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ.


ਯੂਐਮਐਸਐਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 16 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਂਸਲਰ ਥਾਮਸ ਐਫ. ਜਾਰਜ ਨੇ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਕਰ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਜੌਰਜ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ, ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਦੋਵੇਂ 1 ਸਤੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ.


ਸਮਾਜ [ਸੋਧੋ.] ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਿਪਟਨਸ ਇੱਕ ਹਿੱਪੋਕੈਂਪਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਪਲ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਲ ਨਾਲ.

ਸਰਕਾਰ [ਸੋਧੋ | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਸਮਾਜ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜਗੀਰਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਉੱਤਮ ਸਿਰਲੇਖ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. Ζ ] ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫ਼ੌਜ ਅਤੇ ਪੁਜਾਰੀਵਾਦ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਉੱਤੇ ਪੁਜਾਰੀ ਰਾਜ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਸਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੀ. ⎗ ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਬਸਤੀਆਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਥੋਡਾਕਸ, ਤਰਕਪੂਰਨ inੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਵਸਥਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟੋਰੇਟਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਕੋ ਗੈਰੀਸਨਡ ਚੌਕੀ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਗੁਫਾਵਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਕੇਂਦਰੀ ਬੁਰਜ ਦਾ ਰੂਪ ਧਾਰਨ ਕਰ ਲਿਆ. ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਸੋਲਾਂ ਮੀਲ ਦੂਰ ਚਾਰ ਹੋਰ ਚੌਕੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਨ. ਗਰਿੱਡ ਵਰਗਾ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚਾਰ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਵਧੇਰੇ ਚੌਕੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬੰਦੋਬਸਤ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟੋਰੇਟ ਇੱਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਅੱਠ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਬਾਰਾਂ ਖੇਤੀ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ, ਅਤੇ ਚੌਵੀ ਚੌਕੀਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ. Ζ ] ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 1,250 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇ. ⎗ ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਵੈਂਟਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਣਿਜਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਉਹ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ⎘ ਅਤੇ#93

ਧਰਮ [ਸੋਧੋ | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇੱਕ ਈਸ਼ਵਰਵਾਦੀ ਸਮਾਜ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੇਵਤਾ, ਪਰਸਾਨਾ ਦੇ ਚਰਚ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਸਨ. ਪਰਸਾਨਾ ਦੀ ਪੂਜਾ ਬਾਰੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਮਹਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਏ. ਪਰਸਾਨਾ ਦੇ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਰਮਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੇ ਅਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਸਾਨਾ ਖੁਦ ਕਰੇਗੀ. ⎙ ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਪਰਸਾਨਾ ਨੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਐਲੀਮੈਂਟਲ ਪਲੇਨ ਦੇ ਝਰਨੇ ਤੋਂ ਜਾਦੂਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਰਸਾਨਾ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਦੂਜੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੇਵਤਿਆਂ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਉਸਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਦੀ ਕਦਾਈਂ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਅਵਤਾਰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਮੋਤੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਹਿਣ ਜਾਂ ਜੀਵਤ ਗੁਫਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਗਨ ਭੇਜਦਾ. ⎚ ਅਤੇ#93

ਪਰਸਾਨਾ ਦੇ ਪੁਜਾਰੀਆਂ ਦੀ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸਨ. ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ⎚ ਅਤੇ#93

ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਈਡਰੋ ਦੇਵਤਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਰੁਇਡਿਕ ਆਬਾਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਲ-ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ⎛ ਅਤੇ#93

ਲੜਾਈ [ਸੋਧੋ.] ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਆਪਣੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨਾਲ ਟਪਲ ਅਤੇ ਜਾਦੂ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ.

ਟ੍ਰਾਈਟਨਸ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਥਿਆਰ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਟਪਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ⎙ ] ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਸਨ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੇਖਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਗ ਬਣਨ ਤੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੌਸਬੋ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜਲ -ਰੂਪ, ਸੰਘਣੇ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤੇ ਗਏ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਿੰਗਰੇ ​​ਕੋਰੜੇ ਅਤੇ#9116 ਅਤੇ#93, ਖੰਜਰ, ਜੈਵਲਿਨ, ਜਾਲ, ਅਤੇ#9117 ਅਤੇ#93 ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਹਥਿਆਰ, ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਲ ਅਤੇ#9118 ਅਤੇ#93. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਹਥਿਆਰ ਅਕਸਰ ਹੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਮੂੰਗਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਦੂ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੁਝ ਨੇ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਾਦੂਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਟੋਏ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ⎟ ]

ਸੇਰੇਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਦੋ ਵਿਲੱਖਣ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਪਹਿਲਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਲਵਰਵੇਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਫੈਬਰਿਕ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਲ ਫਰੌਂਡਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਸੀ, ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੇਨਮੇਲ ਦੀ ਟਿਕਾਤਾ ਸੀ ਪਰ ਕੱਪੜੇ ਵਾਂਗ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਬਲਕੀਅਰ, ਸਜਾਵਟੀ ਮੋਤੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਨੇ ਇੱਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪਲੇਟ ਕਵਚ ਵਰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ⎞ ]

ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਸਪੈਲਕਾਸਟਰ ਜਾਦੂਈ ਸਟੈਵਜ਼ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ⎠ ] ਜਦੋਂ ਜਾਦੂ ਲਿਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਕਰੇ ਜਾਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਵਿਜ਼ਾਰਡਸ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਹ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਸਨ. ⎟ ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਡੂਅਲਸ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਆਪਣੇ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਧੜੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਸਨ. ਜੇ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ (ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ) ਤਾਂ ਇਹ ਜਨਤਕ ਟਕਰਾਅ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਖੂਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ. ⎡ ]

ਸੰਗਠਨ [ਸੋਧੋ | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੰਸਥਾ ਦੁਕਾਰ ਸਨ. ਦੁਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਰਸਮ ਦੁਆਰਾ, ਆਪਣੇ ਪਿੰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੋਰਲ ਇਮਪਲਾਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਦੂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਇਆ. ਦੁਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਰਕੀਪਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਰੱਖਿਅਕਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ, ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਕੁਝ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੈਂਤਾਂ, ਮਹਾਨ ਵ੍ਹੇਲ ਮੱਛੀਆਂ, ਡਾਲਫਿਨ, ਕੋਆਲਿੰਥ ਅਤੇ ixitxachitl ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਰਜੇ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ. ਛੇ ਸੌ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਗਠਨ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 8,000 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਭਿਆਨ ਦਾ ਅੰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਰਹੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੀਰਸ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗੱਠਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸੀ. ⎢ ਅਤੇ#93

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਪੈਲੇਡਿਨਸ ਦਾ ਆਰਡਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਆਫ਼ ਦਿ ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਸ਼ੈੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਹੂਆਗਿਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੰਥ, ਸੇਕੌਲਾਹ ਦੇ ਜੌਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਅੱਤਵਾਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੀ. ⎣ ]

ਰਿਸ਼ਤੇ [ਸੋਧੋ | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਟ੍ਰਾਈਟਨਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਘੋੜਿਆਂ, ਹਿੱਪੋਕੈਂਪੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੇਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਸੰਬੰਧ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜੀਵ ਸ਼ੰਖ ਸ਼ੈਲ ਦੇ ਸਿੰਗ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਮਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਗੇ. ⎤ ] ਉਹ ਡਾਲਫਿਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬੇਚੈਨ ਸਨ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਅਲੱਗ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ. Ζ ] ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਗੋਭੀ ਦੇ ਕੱਛੂ ਵੀ ਪਾਲੇ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਜਾਮਨੀ ਜਲ-ਜਲ ਕੱਛੂਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਜੋ ਬਾਇਓਲੁਮੀਨੇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ⎥ ਅਤੇ#93

ਟ੍ਰਿਟਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਵੇੰਟੀ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਸਲ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਤਹ ਤੋਂ ਖਤਰੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ⎦ ] ਸੇਰੇਸ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸ਼ੈਲਰਿਨ, ਮਰਫੋਕ, ਕਟੋਰੀਸ ਦਾ ਮੋਰਕੋਥ ਅਤੇ#9127 ਅਤੇ#93, ਅਤੇ ਮਿਥ ਨੰਤਰ ਦੇ ਵਾਸੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ⎙ ]

ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਬਾਰੀ ਜਾਂ ਨੌਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਰਿਡ ਕਲਬਾਰੀ ਅਲ-ਦੁਰਤ ਅਲ-ਅਮਵਾਜ ਇਬਨ ਜਰੀ ਦੇ ਮਹਿਲ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਮੋਤੀਆਂ ਦਾ ਗੜ੍ਹ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕਬੀਲੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮਟੀਰੀਅਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ⎨ ] ਉਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਗ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ⎩ ]

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ੈਨੋਫੋਬਿਕ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਰਿਆ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਮਝੇ ਗਏ ਲੋਕ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਜਾਗ ਪਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕੰoreੇ ਤੋਂ ਦਸ ਮੀਲ ਦੂਰ ਭੱਜ ਗਏ. ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ" ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. Α ]


Mermaids ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਨੀ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਧੀ andਰਤ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਪੰਛੀ ਮੰਨਦੇ ਸਨ, ਪਰ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਸੂਮੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਧੀ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਅੱਧੀ becomeਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ. . ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਰਮੇਡਸ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਲਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਚਟਾਨਾਂ ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਯੂਨਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੇਵਤਾ ਪੋਸੀਡਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਰੋਮੀਆਂ ਲਈ ਨੇਪਚੂਨ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇੱਕ ਜੀਵ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮੱਛੀ ਦੀ ਪੂਛ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੋਲਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਸ਼ਾਂਤ ਪਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ.

ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵੱਲ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਗਭਗ 30,000 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪਾਲੀਓਲਿਥਿਕ (ਪੱਥਰ ਯੁੱਗ) ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਰਮੇਡਸ ਪੇਂਟ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦਾ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰ.

ਯੂਨਾਨੀ ਨਾਮ “ ਸਾਈਰਾਨ ” ਦਾ ਅਰਥ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰਮੇਡਸ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹੀ ਹੋਣਗੇ ਜੋ#ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਜਾਂ ਫੜਦੇ ਹਨ,#ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਲਾਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਣਿਆਂ ਦੀ ਮਿਠਾਸ ਨਾਲ ਭਰਮਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਭਰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਗਾਣੇ ਅਟੱਲ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧੁਨੀ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਹਿਤਕ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ “ ਸਾਇਰਨ ਗਾਣਾ ਅਤੇ#8221. ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਖਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੁਰੀਲੀ ਗਾਇਕੀ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ inਰਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਇਹ ਹੋਂਦ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੋ ਸੰਸਾਰਾਂ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਧਰਤੀ, ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਰਲੋਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ Mermaids ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਲਿਖਤ ਪਾਠ ਓਡੀਸੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਜਾਂ ਮੌਖਿਕ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ Mermaids ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਮਰਮੇਇਡਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਸੀਰੀਆ ਵਿੱਚ 1000 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਅਟਾਰਗਾਟਿਸ, ਇੱਕ ਸੀਰੀਆ ਦੀ ਦੇਵੀ, ਜਿਸਨੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਪਵਿੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਤਲਾਬਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਮੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਨਾਲ ਪੂਜਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਹੁਨਰਮੰਦ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੰਝੂ ਮੋਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਰਮੇਡਸ ਰੋਮਨਿਸਕ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨੇਰੀਡਸ ਅਤੇ ਹਾਰਪੀਜ਼ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਮੇਰੋਜ਼, ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ lesਰਤਾਂ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਸਕਾਟਿਸ਼ ਮਿਥਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀਅਸਗ, ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ “ ਨੌਕਰਾਣੀ, ਅਤੇ#8221 ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੱਛੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਹੇਠਲਾ ਅੱਧਾ ਇੱਕ ਸੈਲਮਨ ਹੈ. ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਛੇਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਮੁਰਗਾ ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਛੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ omanਰਤ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ#8221, ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਣੀ ਸਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਸਿੱਖੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ. ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਕੈਂਟਾਬਰੀਆ ਤੋਂ “ ਸਿਰੇਨੁਕਾ ਅਤੇ#8221 ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਥਾ ਪ੍ਰਚਲਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਜੋ ਕਦੇ ਮਨੁੱਖ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਮਾਂ ਉਸ ਦੀ ਅਣਆਗਿਆਕਾਰੀ ਤੋਂ ਤੰਗ ਆ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਚਟਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ#8220 ਰੱਬ ਬਖਸ਼ੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਬਣ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ#8221 ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਨੇ ਖੁਦ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀ ਲੌਗਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਤਿੰਨ ਮਰਮੇਡਸ ਵੇਖੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੰਨੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿੰਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣਾ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੈਨੇਟੀਜ਼, ਵਾਲਰਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਸਾਹਿਤਕ ਪਾਠ ਜਿਸਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਹ ਹੋਮਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ#8220 ਓਡੀਸੀ ਅਤੇ#8221 ਸੀ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀਰੋ ਯੂਲਿਸਿਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਦੇ ਗਾਣੇ ਸੁਣਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਮਾਸਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਜੋ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਜੇਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਜਾਦੂਈ ਧੁਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ, ਅਪੋਲੋ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, pਰਫਿਯੁਸ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਗਾਣੇ ਨਾਲ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ.

ਇਸ ਮਨਮੋਹਕ ਗਾਇਕੀ ਨੂੰ ਈਸਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਸਨਾ ਦੀ ਭੜਕਾਹਟ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, Mermaids ਭਰਮਾਉਣਾ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਕ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਬਣਨ ਲਈ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਸਨ.ਹੁਣ, ਉਹ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜੋ ਮਰਮੇਡਸ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਲੇਡੀਜ਼ ਆਫ਼ ਵਾਟਰ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਕਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਕਵੀ, ਮਰਮੇਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਚੰਭਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨਿਕ ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਮਰਮੇਡਸ ਇਕੱਲੇ ਲੱਭੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਾਇਡਸ ਅਤੇ ਅੰਡਾਈਨਸ ਨਾਲ ਵੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੋਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਰਹੇ ਪਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਸੀ ਜੋ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਵੇਖਦਿਆਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਲਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਿਆਂ ਇਹ ਉਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ “ ਫੈਮੇ ਫੈਟਲੇ ਅਤੇ#8221 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਸਵੀਰ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੋਮਾਂਟਿਕਵਾਦ ਨੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਨਮੋਹਕ ਜਲਨਗਰ ਵੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲਣ ਅਤੇ becomeਰਤ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਹੰਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀਅਨ ਐਂਡਰਸਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਈ “ ਦ ਲਿਟਲ ਮਰਮੇਡ ” ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਰਮੇਡਸ ਪੁਰਾਣੇ ਮਨਮੋਹਕ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਗੂੰਜ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਭਾਫ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 'ਸਿਰੇਨਸ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਕੈਡਮੀ' ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਮਰਮੇਡਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੁਆਚੇ ਜਾਦੂ ਅਤੇ ਰਹੱਸਵਾਦ ਨੂੰ ਉਸ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ “Mare Nostrum ”, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਾਗਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀਆਂ.


ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਾਹਿਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ

ਸਮੁੰਦਰ-ਦੇਵ ਟ੍ਰਿਟਨ

ਹੇਸੀਓਡ, ਥਿਓਗਨੀ 930 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਐਵਲਿਨ-ਵ੍ਹਾਈਟ) (ਯੂਨਾਨੀ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C8th ਜਾਂ C7th BC):
& amphitrite ਅਤੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਗਰਜਣ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ-ਸ਼ੇਕਰ [ਪੋਸੀਡਨ] ਦਾ ਜਨਮ ਮਹਾਨ, ਵਿਸ਼ਾਲ-ਸ਼ਾਸਕ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਪਿਆਰੀ ਮਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਦੇਵਤਾ . & quot

ਸੂਡੋ-ਅਪੋਲੋਡੋਰਸ, ਬਿਬਲੀਓਥੇਕਾ 1. 28 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਐਲਡਰਿਚ) (ਯੂਨਾਨੀ ਮਿਥਿਹਾਸਕਾਰ C2nd AD):
ਪੋਸੀਡਨ ਨੇ ਐਮਫਿਟ੍ਰਾਈਟ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਟ੍ਰਿਟਨ ਅਤੇ ਰ੍ਹੋਡ ਸਨ. & quot

ਸੂਡੋ-ਅਪੋਲੋਡੋਰਸ, ਬਿਬਲੀਓਥੇਕਾ 1. 20:
& quot; ਜਦੋਂ ਜਨਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਇਆ, ਪ੍ਰੋਮੇਥੀਅਸ. . . ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿusਸ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਕੁਹਾੜੀ ਨਾਲ ਵਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਤਾਜ ਤੋਂ ਐਥੀਨ (ਐਥੇਨਾ) ਉੱਠਿਆ. & quot

ਸੂਡੋ-ਅਪੋਲੋਡੋਰਸ, ਬਿਬਲੀਓਥੇਕਾ 3. 144:
& quot ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਥੀਨ ਦੇ ਜਨਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਧੀ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਪਲਾਸ ਸੀ. & quot.

ਪੌਸਾਨਿਆਸ, ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ 7. 22. 8 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਜੋਨਸ) (ਯੂਨਾਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਵਰਣਨ C2nd AD):
& quot; ਏਰਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਧੀ ਟ੍ਰਿਟੀਆ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੀਤਾ, ਕਿ ਇਹ ਲੜਕੀ ਏਥੇਨਾ ਦੀ ਪੁਜਾਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਲਨੀਪੋਸ (ਮੇਲਾਨੀਪੁਸ), ਏਰਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਟੀਆ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਨੇ [ਅਖਾਇਆ (ਅਚਿਆ) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ] ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। & quot

Philostratus the Elder, Imagines 2. 18 (trans. Fairbanks) (ਯੂਨਾਨੀ ਅਲੰਕਾਰਵਾਦੀ C3rd AD):
ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ [ਨੇਰੀਡ] ਨਿੰਫ ਖੇਡਾਂ, ਚਾਰ ਡੌਲਫਿਨ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜ ਕੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਟਨ, [ਨੀਰੀਡ] ਗਲੇਟੀਆ ਦੇ ਨੌਕਰਾਂ, ਮੇਲ-ਮਿਲਾਪ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. & quot

ਸੂਡੋ-ਹਾਈਗਿਨਸ, ਪ੍ਰਸਤਾਵ (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਗ੍ਰਾਂਟ) (ਰੋਮਨ ਮਿਥੋਗ੍ਰਾਫਰ C2nd AD):
& quot; ਨੇਪਚੂਨਸ [ਪੋਸੀਡਨ] ਅਤੇ ਐਮਫਾਈਟ੍ਰਾਈਟ [ਦਾ ਜਨਮ] ਤੋਂ: ਟ੍ਰਾਈਟਨ. & quot

ਸੂਡੋ-ਹਾਈਗਿਨਸ, ਐਸਟ੍ਰੋਨੋਮਿਕਾ 2. 23:
ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਸ ਵਰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਤੁਰ੍ਹੀ ਨੂੰ ਖੋਖਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਗਿਗੈਂਟਸ (ਦੈਂਤ) ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੈ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਉੱਡੀਆਂ. Gigantes, ਡਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਝ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਉੱਡ ਗਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ. & Quot

ਓਵਿਡ, ਰੂਪਾਂਤਰਣ 1. 332 ff (trans. Melville) (ਰੋਮਨ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C1st B.C. ਤੋਂ C1st A.D.):
& quot [ਮਹਾਨ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਹੋ ਗਿਆ:] ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭੂ (ਰੈਕਟਰ ਪੇਲਾਗੀ) [ਪੋਸੀਡਨ] ਨੇ ਉਸਦੇ ਤਿੰਨ-ਧਾਰੀ ਬਰਛੇ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ, ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰਦਿਆਂ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਛਾਲੇ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਮੋersੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੋਲੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਉਸਨੂੰ ਨਦੀਆਂ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗੂੰਜਦੇ ਸ਼ੰਘ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ. . ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸਿੰਗ, ਉਸਦਾ ਖੋਖਲਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵੌਰਲ, ਮੱਧ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਜਦਾ ਸਿੰਗ, ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੇਵਤੇ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਦਾੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਣੀਆਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ, ਉਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਕੇ, ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ. & quot

ਹੇਰਾਕਲੇਸ ਰੈਸਲਿੰਗ ਟਰਾਇਟਨ, ਏਥੇਨੀਅਨ ਬਲੈਕ-ਫਿਗਰ ਜ਼ੋਨ ਕੱਪ ਸੀ 6 ਵਾਂ ਬੀਸੀ, ਦਿ ਜੇ ਪਾਲ ਗੈਟੀ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ

ਓਵੀਡ, ਮੈਟਾਮੋਰਫੋਸਿਸ 2. 6 ਐਫਐਫ:
ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦੇਵਤੇ (Di Caerulei) ਰਹਿੰਦਾ, ਏਜਨ, ਉਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਥਿਆਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵ੍ਹੇਲ ਮੱਛੀਆਂ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰੋਟੀਅਸ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਉਸਦੇ ਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. & quot

ਓਵਿਡ, ਰੂਪਾਂਤਰਣ 13. 918 ff:
& quot ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ [ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੇਵਤੇ ਗਲਾਉਕੋਸ '' (ਗਲਾਉਕਸ ')] ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਵਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਉਸਦੇ ਮੋersਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਗਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਪੱਟਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਰੋੜ ਵਾਲੀ ਮੱਛੀ ਦੀ ਪੂਛ ਬਣਾਈ ਸੀ. . . [ਅਤੇ] ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, & lsquo. . . ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰ-ਰੱਬ ਹਾਂ (Deus Aquae). ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਨਾ ਪ੍ਰੋਟੀਅਸ, ਨਾ, ਨਾ ਹੀ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪੈਲੇਮੋਨ ਐਥਮੈਂਟੀਏਡਸ ਦੀ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. & Rsquo & quot

ਓਵਿਡ, ਹੀਰੋਇਡਸ 7. 41 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਸ਼ਾਵਰਮੈਨ) (ਰੋਮਨ ਕਵਿਤਾ C1st B.C. ਤੋਂ C1st A.D.):
ਹਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਉਛਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਹਾਜ਼ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਘੱਟ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ. . . ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋ, ਯੂਰਸ (ਪੂਰਬੀ ਹਵਾ) ਕਿਵੇਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ! . . . ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਵਾਵਾਂ ਡਿੱਗਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਸੇਰੂਲੀਅਨ ਸਟੈਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲਣਗੀਆਂ. & Quot

Virgil, Aeneid 10. 209 ff (trans. Day-Lewis) (ਰੋਮਨ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C1st B.C.):
ਉਸਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਸ਼ੰਖ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਗੂੜ੍ਹੇ ਨੀਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਰਾਉਂਦੀ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਡੁਬਦੇ ਹੋਏ ਚਿੱਤਰ ਨੇ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਕਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, lyਿੱਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੱਛੀ ਕਿਹਾ.

ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਅਸ, ਐਲੀਜਿਜ਼ 2. 32 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਗੂਲਡ) (ਰੋਮਨ ਐਲੀਜੀ C1st ਬੀ.ਸੀ.):
& quot; ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਛਿੜਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਚਾਨਕ ਉਸਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਝਰਨਾ ਕੱsਦਾ ਹੈ. & quot

ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਅਸ, ਐਲੀਜੀਜ਼ 4. 6:
& quot [Octਕਟਵੀਅਨ ਨੇ ਮਾਰਕ ਐਂਟਨੀ ਨੂੰ ਐਕਟਿਅਮ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰਾਇਆ:] ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੰਖ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦੇਵੀ [ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਬਾਰੇ [ ਨੇਰਾਈਡਜ਼] ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤਾੜੀਆਂ ਮਾਰੀਆਂ. & quot

ਸਿਸੀਰੋ, ਡੀ ਨੈਚੁਰਾ ਡਿਓਰਮ 1. 28 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਰੈਕਹੈਮ) (ਰੋਮਨ ਅਲੰਕਾਰਵਾਦੀ C1st B.C.):
& quot; ਮਰਮਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਦਮੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤੈਰਾਕੀ ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. & quot

ਸਿਸਰੋ, ਡੀ ਨੈਚੁਰਾ ਡੀਓਰਮ 2. 35:
& quot [ਐਸੀਅਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਸੀਰੋ ' ਮੇਡੀਆ :] ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਲ, ਬਿੱਲੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੁਫਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ, ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਸਵਰਗ-ਉੱਚੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੱਡੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ. & Quot

ਸਟੇਟੀਅਸ, ਥੈਬੇਡ 9. 328 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਮੋਜ਼ਲੇ) (ਰੋਮਨ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C1st AD):
& quot; ਹੋਰ ਜਿੱਤਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. . . ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ [ਕਮਰ ਡੂੰਘੇ ਨਾਲੋਂ] ਉੱਚਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. & Quot

ਸਟੇਟੀਅਸ, ਸਿਲਵੇ 3. 3. 80 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਮੋਜ਼ਲੇ) (ਰੋਮਨ ਕਵਿਤਾ C1st AD):
& quot ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਆਰਕੇਡਿਅਨ [ਹਰਮੇਸ] ਸਰਵਉੱਚ ਜੋਵ [ਜ਼ਿusਸ] ਜੂਨੋ [ਹੇਰਾ] ਦਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦੇਸ਼ਵਾਹਕ ਹੈ ਜੋ ਬਾਰਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਥੌਮੈਂਟੀਅਨ [ਆਈਰਿਸ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ] ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਨੇਪਟੂਨਸ [ਪੋਸੀਡਨਜ਼] ਦੀ ਬੋਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। & quot

ਸਟੇਟੀਅਸ, ਸਿਲਵੇ 3. 2. 1:
& quot; ਫਿਰ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੀਅਸ ਅਤੇ ਦੋ-ਗਠਿਤ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੂੰ [ਜਹਾਜ਼] ਅਤੇ ਗਲਾਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ [ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ] ਤੈਰਨ ਦਿਓ। & quot

ਨੇਰੀਅਸ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਤੇ ਹਰੈਕਲਸ, ਐਥੇਨੀਅਨ ਬਲੈਕ-ਫਿਗਰ ਹਾਈਡਰੀਆ ਸੀ 6 ਵੀਂ ਬੀ ਸੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ

ਨੋਨਸ, ਡਿਓਨੀਸੀਆਕਾ 1. 60 ff (trans. Rouse) (ਯੂਨਾਨੀ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C5th AD):
& quot [ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਯੁਸ ਨੇ ਯੂਰੋਪਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਲੈ ਗਿਆ:] ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਜ਼ਿusਸ ਦੇ ਭੁਲੇਖੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਦੇ ਗਾਣੇ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰੋਨਾਇਡਸ (ਕ੍ਰੋਨਾਈਡਸ) [ਜ਼ਿusਸ] ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੂੰਜਦਾ ਨੋਟ ਦਿੱਤਾ. & quot
[ਐਨ.ਬੀ. ਇਹ ਵਰਣਨ ਉਪਰੋਕਤ ਯੂਨਾਨੀ ਫੁੱਲਦਾਨ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਈਟਨ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸਿੰਗ ਯੂਰੋਪਾ ਅਤੇ ਬਲਦ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.]

ਨੋਨਸ, ਡਿਓਨੀਸੀਆਕਾ 36. 92 ਐਫਐਫ:
& quot [ਜਦੋਂ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿਓਨੀਸੋਸ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਪੱਖ ਲਿਆ, ਪੋਸੀਡਨ ਅਤੇ ਅਪੋਲਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਏ:] ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤੂਫਾਨੀ ਤੂਰ੍ਹੀ ਨੇ ਫੋਇਬੋਸ (ਫੋਏਬਸ) [ਅਪੋਲਨ] ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜਿਆ-ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦਾੜ੍ਹੀ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਉੱਚਾ ਹੋਇਆ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਹੀ ਸ਼ੰਖ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੱਧੇ ਮੁਕੰਮਲ, ਕਮਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਰੀ ਮੱਛੀ-ਨੀਰਾਈਡਜ਼ ਨੇ ਲੜਾਈ ਦਾ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ-ਅਰਬੀਅਨ ਨੇਰੀਅਸ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ.

ਨੋਨਸ, ਡਿਓਨੀਸੀਆਕਾ 43. 203 ff:
& quot [ਜਦੋਂ ਪੋਸੀਡਨ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਾਇਨੀਸੋਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ:] ਬ੍ਰੌਡਬੇਅਰਡ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਪਾਗਲ ਲੜਾਈ ਲਈ ਆਪਣਾ ਨੋਟ ਵਜਾਇਆ-ਉਸਦੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਗ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਰੀਰ, ਹਰਾ , ਕਮਰ ਤੋਂ ਸਿਰ ਤੱਕ, ਉਸਦਾ ਅੱਧਾ, ਪਰ ਉਸਦੀ ਪਿਛਲੀ ਗਿੱਲੀ ਕਮਰ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਕਰਵਿੰਗ ਫਿਸ਼ਟੇਲ, ਫੋਰਕਡ. & quot.

ਹੇਰੈਕਲਸ ਰੈਸਟਲਜ਼ ਟ੍ਰਿਟਨ

ਹੇਰਾਕਲੇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਏਥੇਨੀਅਨ ਫੁੱਲਦਾਨ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਤੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ (ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਖੋ). ਕਹਾਣੀ ਸ਼ਾਇਦ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਇਕ ਹੇਸਪੇਰਾਇਡਜ਼ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸੇਬਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਬੁੱ oldੇ ਆਦਮੀ, ਨੇਰੀਅਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਬੁੱ elderlyੇ ਦੇਵਤੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉਸਦੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ, ਨੌਜਵਾਨ ਪੋਤੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਵਾਨ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. .

ਸੂਡੋ-ਅਪੋਲੋਡੋਰਸ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ 2. 114 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਐਲਡਰਿਚ) (ਯੂਨਾਨੀ ਮਿਥਿਹਾਸਕਾਰ C2nd AD):
& quot [ਦਿ] ਨਿੰਫਾਈ (ਨਿੰਫਸ) ਜੋ ਜ਼ਿusਸ ਅਤੇ ਥੀਮਿਸ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ ਸਨ। . . ਉਸਨੂੰ [ਹੇਰਾਕਲਸ (ਹੇਰਾਕਲਸ)] ਨੇਰੇਅਸ ਦਿਖਾਇਆ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੌਂ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਰੈਕਲਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਨੇਰੀਅਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ looseਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੇਰੀਅਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੇਬ ਅਤੇ ਹੈਸਪੇਰਾਇਡ ਕਿੱਥੇ ਹਨ. & Quot.

ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਲੇਕ ਟ੍ਰਾਈਟੋਨਿਸ ਅਤੇ ਅਰਗੋਨੌਟਸ ਦਾ ਦੇਵਤਾ

ਪਿੰਦਰ, ਪਾਈਥੀਅਨ ਓਡੇ 4. 19 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਕੋਨਵੇ) (ਯੂਨਾਨੀ ਗੀਤ C5th B.C.):
& quot [ਅਰਗੋਨੌਟਸ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਪਾਰ ਟ੍ਰੀਟੋਨਿਸ ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜਿਓਂ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ:] ਉੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸੀ ਕਿ ਥੈਰਾ ਮਹਾਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਾਂ ਸਾਬਤ ਹੋਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਟਰਾਇਟੋਨਿਸ ਝੀਲ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ, ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ. ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ, ਯੂਫੇਮੌਸ (ਯੂਫੇਮਸ) ਨੇ ਤੋਹਫ਼ਾ ਲਿਆ, ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਇੱਕ ਦੇਵਤਾ [ਟ੍ਰਾਈਟਨ] ਤੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰੋਂ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿusਸ ਤੋਂ ਗਰਜ ਦੀ ਗਰਜ ਵੱਜੀ. ਪਿਤਾ, ਕ੍ਰੋਨੋਸ (ਕਰੋਨਸ) ਦਾ ਪੁੱਤਰ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਅਸੀਂ ਕਾਂਸੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਲਟਕਾਇਆ. . . ਜਦੋਂ ਬਾਰਾਂ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਓਕੇਨੋਸ (ਓਸ਼ੀਅਨਸ) ਤੋਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਉੱਤੇ ਸਾਡੇ ਚੰਗੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਲ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ ਸੀ. . .
ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦੇਵਤਾ ਆਇਆ, ਬਿਲਕੁਲ ਇਕੱਲਾ, ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨੇਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ-ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਬਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਅਜਨਬੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਮੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਆਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪਿਆਰੀ ਬੇਨਤੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕੀਤੀ. ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਉਸਨੇ ਦਿੱਤਾ, ਯੂਰੀਪੀਲੋਸ (ਯੂਰੀਪਾਈਲਸ), ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਮਰ ਧਾਰਕ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ, ਐਨੋਸਾਈਡਸ [ਪੋਸੀਡਨ] ਉਸਨੇ ਘੰਟਾ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਹੁੰਦਾ ਵੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਉਸਨੇ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੈਰ ਦੇ ਕੋਲ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਕੜ ਲਿਆ ਦੋਸਤੀ ਦਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਕੋਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਯੂਫੇਮੋਸ ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਫੈਲਾਇਆ ਹੱਥ ਫੜ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ, ਜੋ ਸਵਰਗ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹਨੇਰੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਭਟਕਣ ਲਈ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਾਰੀ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਾਡੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਭੁੱਲ ਗਏ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਣ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤਕ ਫੈਲੇ ਮੈਦਾਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦਾ ਮੌਤ ਰਹਿਤ ਬੀਜ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰਾਜਕੁਮਾਰ, ਘੋੜਸਵਾਰ ਦੇ ਦੇਵਤੇ ਪੋਸੀਡਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ. . .
ਯੂਫੇਮੋਸ ਪਵਿੱਤਰ ਟਾਇਨਾਰੋਸ (ਟੇਨਾਰੂਮ) [ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ] ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਬੀਜ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਫਟਵੀਂ ਧਰਤੀ ਨਰਕ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾਨਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪਾਰਟਾ ਅਤੇ ਅਰਗੋਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਅਤੇ ਮਿਕਨੇਈ (ਮਾਈਕਨੇਈ) ਤੋਂ ਲੋਕ ਉੱਠਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ. ਪਰ ਹੁਣ ਯੂਫੇਮੋਸ, ਇੱਕ ਨਸਲ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ oneਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਨਸਲ ਲੱਭੇਗਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਦੇਵਤਿਆਂ, ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਉਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਨੇਰੇ-ਧੁੰਦਲੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਲਈ ਜਨਮ ਲੈਣਗੇ. ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੇ, ਇਹ ਆਦਮੀ ਪਾਇਥੋ ਅਤੇ ਫੋਇਬੋਸ (ਫੋਬਸ) [ਅਪੋਲਨ] ਦੇ ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੇਗਾ. . . ਉਸ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਭਾਸ਼ਣ ਬੋਲਦਾ ਹੋਏ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੀਲੋਸ (ਨੀਲ) ਦੀ ਅਮੀਰ ਧਰਤੀ ਕ੍ਰੋਨੋਸ [ਜ਼ਿusਸ] ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗਾ. & rdquo

ਹੇਰੋਡੋਟਸ, ਹਿਸਟਰੀਜ਼ 4. 179. 1 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਗੋਡਲੇ) (ਯੂਨਾਨੀ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ C5th BC):
ਹੇਠਲੀ ਕਹਾਣੀ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜੇਸਨ, ਜਦੋਂ ਆਰਗੋ ਪੇਲੀਅਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਹੈਕਾਟੋਮਬ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਤ੍ਰਿਪੜੀ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਡੈਲਫੋਈ (ਡੇਲਫੀ) ਜਾਣ ਲਈ ਪੈਲੋਪੋਨਿਜ਼ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ. . ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਲੇਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਹਵਾ ਉਸਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਲੀਬੀਆ ਲੈ ਗਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਟ੍ਰਿਟੋਨੀਅਨ ਝੀਲ ਦੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ. ਉੱਥੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਟ੍ਰਿਟਨ (ਕਹਾਣੀ ਚਲਦੀ ਹੈ) ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜੇਸਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਦੇਵੇ, ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਭੇਜਿਆ. ਜੇਸਨ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਦਿਖਾਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਲਗਾਇਆ ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ, ਸਾਰਾ ਮਾਮਲਾ ਜੇਸਨ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ: ਅਰਥਾਤ, ਜੇ ਆਰਗੋ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ, ਫਿਰ ਸੌ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਟ੍ਰਿਟੋਨੀਅਨ ਝੀਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ (ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਦਿੱਤਾ. & Quot

ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਅਤੇ ਹਿੱਪੋਕੈਂਪ, ਗ੍ਰੀਕੋ-ਰੋਮਨ ਮੋਜ਼ੇਕ ਐਂਟੀਓਕ ਸੀ 2-3 ਡੀ ਈਡੀ, ਹੈਟੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ

ਅਪੋਲੋਨੀਅਸ ਰੋਡੀਅਸ, ਅਰਗੋਨੌਟਿਕਾ 4. 1548 - 1623 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਰੀਯੂ) (ਯੂਨਾਨੀ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C3rd BC):
& quot [ਅਰਗੋਨੌਟਸ ਲੇਟ ਟ੍ਰਿਟੋਨੀਸ ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ:] pਰਫਿਯੁਸ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਮਹਾਨ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਪੋਲਨ ਨੇ ਆਈਸਨ (ਜੇਸਨ) ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦੇਵਤੇ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤ੍ਰਿਪੜੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਿੰਨਾ ਮਹਾਨ ਦੇਵ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈ ਕੇ. ਉਸਨੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: & lsquo ਮੇਰੇ ਦੋਸਤੋ, ਇਹ ਤੋਹਫ਼ਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ. ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਹੁਣ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਅਜਨਬੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਆਪਣੀ ਸਹਿਣ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਬੀਆ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਕ ਬਣਾਂਗਾ. ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਪੋਸੀਡਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਭੇਦ ਸਿਖਾਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਰਾਜਾ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ-ਯੂਰਪੀਲੋਸ (ਯੂਰੀਪੀਲਸ), ਜੋ ਕਿ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼, ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. & Rsquo
ਯੂਫੇਮੋਸ (ਯੂਫੇਮਸ) ਨੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਬਾਹਰ ਕੱ heldਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: & lsquo ਮੇਰੇ ਸੁਆਮੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਿਨੋਆਨ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਪੇਲੋਪੋਨੇਸੋਸ (ਪੇਲੋਪੋਨੇਸ) ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ. ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਹਨੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰhੇ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਹਿਰਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਲੈ ਗਏ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਇਸ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਏ. ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੋਪਸ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ. & Rsquo
ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੂਰ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: & lsquo ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਹਨੇਰਾ ਪਾਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬੀਚ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੋਲਰ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ-ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਝੱਗ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ-ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲਾ ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਤੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਧੁੰਦਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਇੱਥੋਂ ਕ੍ਰੇਟ (ਕ੍ਰੇਟ) ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਲੋਪਸ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਧਰਤੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁੱਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਰੁਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ ਤੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਯਾਤਰਾ! ਅਤੇ ਜੇ ਕੰਮ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਜਵਾਨ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. & Rsquo
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੇਵਤੇ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਰਗੋਨੌਟਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ. ਉਹ ਰੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਝੀਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਨੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਨਿੱਘੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੁਬਾਰਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਇਸਨ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਦੇਵਤੇ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖੇ. ਆਈਸਨ ਨੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਉੱਤੇ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕੀਤੀ: & lsquo ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਕੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਦੀਆਂ iesਰਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਮੁੰਦਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ- ਹੈਰਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਜਾਂ ਫੌਰਕਿਸ (ਫੌਰਸੀਸ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਨੇਰੀਅਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਵਾਪਸੀ ਦਿਉ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਇੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. & rsquo
ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਪੀੜਤ ਦਾ ਗਲਾ ਵੱ sl ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਖਤ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਵਤਾ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਉੱਭਰਿਆ, ਹੁਣ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਉਸਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਮਹਾਨ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਫ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਘੋੜਾ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਘੁਮੰਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੱਗ ਨਾਲ ਭਰੀ ਬਿੱਟ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਬਾੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਉਹ ਚੀਰਦਾ ਹੈ. ਦੇਵਤੇ ਦਾ ਸਰੀਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਉਸਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਤਾਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਸਦੀ ਕਮਰ ਅਤੇ lyਿੱਡ ਤੱਕ, ਬਿਲਕੁਲ ਦੂਜੇ ਅਮਰਾਂ ਵਰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਹ ਡੂੰਘੇ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲੰਬੀਆਂ ਪੂਛਾਂ ਸਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਅੰਤ ਕ੍ਰੇਸੈਂਟ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰਵ ਫਲੂਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪੂਛਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਰਗੋ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਉਹ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅਰਗੋਨੌਟਸ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਜ਼ਾਰੇ ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਚੀਕਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹ ਦਿਨ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਬਿਤਾਇਆ. ਉਥੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਰਗੋ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੋਸੀਡਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੀਆਂ ਜਗਵੇਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਫੈਲਾਇਆ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਹਵਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਭੱਜ ਗਏ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਰੂਥਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ. & Quot

ਡਬਲ-ਟੇਲਡ ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਯੂਨਾਨੀ ਮੋਜ਼ੇਕ ਸੀ 2 ਵੀਂ ਬੀਸੀ, ਸਪਾਰਟਾ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ

ਅਪੋਲੋਨੀਅਸ ਰੋਡੀਅਸ, ਅਰਗੋਨੌਟਿਕਾ 4. 1734 ff:
& quot [ਯੂਫੇਮੌਸ (ਯੂਫੇਮਸ) ਅਰਗੋਨੌਟ, ਜਿਸਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਸੀ:] ਉਸਨੇ ਸੁਪਨਾ ਲਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਛਾਤੀ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦਾ ਉਹ ਗੁੱਦਾ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਦੇਵਤਾ [ਟ੍ਰਾਈਟਨ] ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ ਚਿੱਟੇ ਦੁੱਧ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਝੁੰਡ, ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਸੀ, ਉਹ ਕੁਆਰੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ intoਰਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਉਹ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆ. ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਸਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਹੋਇਆ-ਉਹ ਇੱਕ ਕੁਆਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਖੁਦ ਦੁੱਧ ਚੁੰਘਾਇਆ ਸੀ. ਪਰ ਉਸਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿੰਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: & lsquo ਮੇਰੇ ਮਿੱਤਰ, ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਸਟਾਕ ਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਨਰਸ ਕੋਈ ਮਾਰੂ ਨੌਕਰਾਣੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਅਤੇ ਲੀਬੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਧੀ ਹੈ.ਮੈਨੂੰ ਅਨਾਫੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਨੇਰੀਅਸ ਦੀਆਂ ਧੀਆਂ (ਨੀਰਾਈਡਜ਼) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘਰ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਵਾਂਗਾ. & Rsquo
ਯੂਫੇਮੋਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਈਸਨ (ਜੇਸਨ) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਸੁਪਨੇ ਨੇ ਆਇਸਨ ਨੂੰ ਅਪੋਲਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਉਪਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ: & lsquo ਮੇਰੇ ਨੇਕ ਮਿੱਤਰ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ! ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਸ ਗੁੱਛੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੇਵਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਟ੍ਰਾਇਟਨ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਬੀਆ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੇਵਤਾ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦਿੱਤਾ. & Rsquo
ਯੂਫੇਮੋਸ ਨੇ ਆਈਸਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਅਰਥ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ. ਉਸਨੇ ਗੁੱਛੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਠ ਕੇ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਕਾਲੀਸਟੇ (ਕਾਲਿਸਟੇ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਨਰਸ ਹੈ. & Quot

ਲਾਈਕੋਫ੍ਰੋਨ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰਾ 886 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਮੇਅਰ) (ਯੂਨਾਨੀ ਕਵੀ C3rd BC):
& quot [ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ] ਨੇਰਿਯੁਸ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ [ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਨੀਰੇਅਸ ਦੀ ਧੀ ਐਮਫੀਟ੍ਰਾਈਟ ਸੀ], ਟ੍ਰਿਟਨ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ, ਕੋਲਖਿਅਨ (ਕੋਲਚਿਅਨ) [ਰਤ [ਮੇਡੀਆ] ਨੇ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮਿਕਸਿੰਗ-ਬਾ bowlਲ ਗਰੀਨ ਦਿੱਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਨੈਵੀਗੇਬਲ ਮਾਰਗ [ਲੀਬੀਆ ਦੀ ਟ੍ਰੀਟੋਨਿਸ ਝੀਲ ਤੋਂ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ] ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਟਿਫਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੰਗ ਚਟਾਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੋ-ਗਠਨ ਕੀਤੇ ਦੇਵਤਾ, ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪੁੱਤਰ, ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ [ਲੀਬੀਆ] ਦੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਚਰਵਾਹੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਨਮ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਹੈਲੇਨ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਤੋਹਫਾ ਦੇਣਗੇ. & Quot.

ਡਾਇਓਡੋਰਸ ਸਿਕੁਲਸ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਆਫ਼ ਹਿਸਟਰੀ 4. 56. 6 (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਓਲਡਫਾਦਰ) (ਯੂਨਾਨੀ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ C1st B.C.):
& quot; ਜਦੋਂ ਉਹ [ਅਰਗੋਨੌਟਸ] ਸੀਰਟਸ ਨੂੰ ਹਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਟਨ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲੀਬੀਆ ਦੇ ਰਾਜੇ ਸਨ, ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਚਣ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਤਗਮਾ ਦਿੱਤਾ। ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਹਸਪੇਰਿਸ [ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਇਰੇਨ (ਸਾਈਰੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ]) ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹੀ. & quot

ਸਟੇਟੀਅਸ, ਥੈਬੇਡ 5. 372 ff (ਟ੍ਰਾਂਸ. ਮੋਜ਼ਲੇ) (ਰੋਮਨ ਮਹਾਂਕਾਵਿ C1st AD):
ਜਹਾਜ਼ [ਆਰਗੋ]. . . ਪਿੱਚਾਂ ਅੱਗੇ -ਪਿੱਛੇ, ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਤੇ ਹੁਣ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. & quot

ਸਟੇਟੀਅਸ, ਥੈਬੇਡ 5. 705 ff:
& quot ਉਸ ਦੇ ਰਥ ਉੱਤੇ ਉੱਚਾ ਡੂੰਘਾ [ਪੋਸੀਡਨ] ਦਾ ਸ਼ਾਸਕ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਮਿੰਗ ਬ੍ਰਿਡਲਸ ਦੁਆਰਾ ਦੋ-ਗਠਿਤ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਤੈਰਾਕੀ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਮੁੱਖ ਥੀਟੀਸ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਭਰਦੇ ਹਨ. & quot



ਟਿੱਪਣੀਆਂ:

  1. Kolten

    ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੈ. Many thanks for the help in this matter. I did not know this.

  2. Conley

    I confirm. This was and with me. We can communicate on this topic.

  3. Foley

    ਮੈਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.

  4. Eadward

    ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਕੀ ਹੈ - ਇਕ ਗਲਤ ਤਰੀਕਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

  5. Gujas

    ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ।



ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲਿਖੋ