ਮਾਨਤਾ ਸਟਰ - ਇਤਿਹਾਸ

ਮਾਨਤਾ ਸਟਰ - ਇਤਿਹਾਸ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਮਾਨਤਾ

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਕਿਰਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ੈਤਾਨ ਮੱਛੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਆਈ

(ਸਤਰ: dp. 3,800; 1. 251 '; ਬੀ. 43'6 "; ਡਾ. 17'9"; s. 9 k.; Cpl. 64; a. 1 5 ", 13")

ਮੰਟਾ (ਨੰ. 2036), ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਲਾਈਡ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, 1916 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਸਾ Southਥ ਸ਼ਿਕਾਗੋ, ਇਲ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ 8 ਦਸੰਬਰ 1917 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਮਾਨਟਾ, ਇੱਕ NOTS ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 1918 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਾਈਨ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਯੂਰਪ ਲਈ ਦੋ ਗੇੜ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। 30 ਅਕਤੂਬਰ 1918 ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਨਾਰਫੋਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ 13 ਮਾਰਚ 1919 ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.


ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ [ਸੋਧੋ | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

ਨਾਬੂ, ਮਾਰਾਮੇਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਗ੍ਰਹਿਆਂ 'ਤੇ ਫੌਜੀ ਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਪਾਰ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਲੜਾਕੂ-ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਗਣਤੰਤਰ ਕਾਨੂੰਨ ਜਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰੇਡ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿਲਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਝਟਕਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰਿਪਬਲਿਕ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਸੀ.

ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਸ਼ੀ ਚੈਰੀਅਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਨਾਬੂ ਦੀ ਹਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਾਓਰ ਚੱਲ ਧਾਰਮਿਕ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਦੂਰ -ਦੁਰਾਡੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਸਟੇਟਾਂ ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਬ -ਫਾਈਟਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਫਿਰ ਵੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੰਟਾ ਡਰੋਇਡ ਉਪ -ਲੜਾਕੂ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ.

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੋਤਾਖੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਟੌਰਪੀਡੋ ਵਰਗਾ ਸੁਨੱਖਾ ਸਰੀਰ cੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੀਲਡ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਬਫਾਈਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਿਪਸਲੋਰਲਿਫਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੁਪਰਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਿਆ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੇਡ ਲੇਜ਼ਰ ਤੋਪਾਂ ਜਾਂ ਟਾਰਪੀਡੋ ਲਾਂਚਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਜੁੜਵੇਂ ਬੈਰਲ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਬੈਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕੋ ਹੀ ਲੜਾਕੂ ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.


ਸਪੀਸੀਜ਼ ਬਾਰੇ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ 29 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਿਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਫਿਲਟਰ ਫੀਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ੂਪਲੈਂਕਟਨ ਖਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀਆਂ, ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਜਾਨਵਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀ, ਬਹੁਤ ਖੰਡਿਤ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਰੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਖਤਰਾ ਵਪਾਰਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਫੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿੱਲ ਰੇਕਰਾਂ ਲਈ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2018 ਵਿੱਚ, ਐਨਓਏਏ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਨੇ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈਣ ਵਾਲੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਐਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ.

ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵੰਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਖੇਤਰੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਕਰੀਬਨ 100 ਤੋਂ 1,500 ਵਿਅਕਤੀ, ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ. ਇਕਵਾਡੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਰੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਘਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਚੈਲਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਕੱਤਰਤਾ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਗੁਣਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਜਨਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਰੇ ਆਬਾਦੀ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟਣ ਦੇ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਆਬਾਦੀ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਖੋਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ

ਈਐਸਏ ਨੇ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ

ਸਿਟੀਜ਼ ਅੰਤਿਕਾ II

ਦਿੱਖ

ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਖੰਭਾਂ ਵਰਗੇ ਪੇਕਟੋਰਲ ਫਿਨਸ, ਵੈਂਟਰੀਲੀ-ਰੱਖੇ ਗਏ ਗਿਲ ਸਲਿਟਸ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੇ, ਟਰਮੀਨਲ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੂੰਹ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋ structuresਾਂਚੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਫਾਲਿਕ ਲੋਬਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭੋਜਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜੋੜੀਦਾਰ ਉਪ -ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ).

ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਸ਼ੇਵਰਨ (ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਲਾ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ lyਿੱਡ) ਅਤੇ ਕਾਲਾ (ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਲਾ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ iesਿੱਡਾਂ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ (ਮਾਨਤਾ ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸਅਤੇ ਰੀਫ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ (ਮਾਨਤਾ ਅਲਫਰੇਡੀ). ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰੀਫ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਡੇਦਾਰ ਕੰਡਾ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਦੀ ਮੋਟਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੀਫ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਵਿਜ਼ਟਰ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ੂਪਲੈਂਕਟਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਮੌਸਮੀ ਉੱਠਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਫਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਲੈਂਕਟੋਨਿਕ ਜੀਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਫੌਸਿਡਸ, ਕੋਪੇਪੌਡਜ਼, ਮਾਈਸਿਡਜ਼, ਡੀਕਾਪੌਡ ਲਾਰਵੇ ਅਤੇ ਝੀਂਗਾ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੱਛੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੰਟਾ ਆਪਣੇ ਸੇਫਲਿਕ ਪੰਖਾਂ ਨੂੰ "ਓ" ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਫੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਚੌੜੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਨਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿੱਲ ਰੇਕਰਾਂ ਉੱਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਰਾਕ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਰਲ ਰੋਲਿੰਗ (ਬਾਰ ਬਾਰ ਸੋਮਰਸਾਲਟ ਕਰਨਾ) ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਮੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੀਡਿੰਗ ਚੇਨ ਬਣਾਉ.

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਖੁਆਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਖੋਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਗਿੰਗ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਸੀਜ਼ 200 ਤੋਂ 450 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 1,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦਾ ਇਹ ਵਿਵਹਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮੋਕਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖੰਡੀ, ਉਪ -ਖੰਡੀ ਅਤੇ ਤਪਸ਼ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ ,ੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਅਸਟਰੀਨ ਦੇ ਪਾਣੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ -ਕੋਸਟਲ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, 19 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 19 ਤੋਂ 22 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਕਾਟਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 25 ਤੋਂ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ.

ਉਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਜਨਨ

ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਈਲਾਸਮੋਬ੍ਰੈਂਚਾਂ (ਕਾਰਟੀਲਾਜੀਨਸ ਮੱਛੀ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ -ਵਰਗ) ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਪਜਾ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਤੂਰੇ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਗਰਭ ਅਵਸਥਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਚੱਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਸਾਲ ਜੀਉਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ.

ਧਮਕੀਆਂ

ਓਵਰਫਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਈਕੇਚ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖਤਰਾ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਰਸ-ਸੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ ਗਿਲਨੇਟ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਲਕਸ਼ਤ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਫੜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਾvestੀ

ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਬੁਲਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਗਿਲਸ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਟਕੀ ੰਗ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਿੱਲ ਰੇਕਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਮੰਟਾ ਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਫਸਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡੋ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ 95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਉਤਰਨ.


ਮੰਟਾ ਰੇਜ਼ ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ

ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਉੱਤਮ ਮੰਟਾ ਡਾਈਵ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਹ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ moveੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਸਰਫ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚਮੜੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਮੱਛੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ.

ਸਕੁਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਲਈ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੋਹਣੇ ਸੋਮਰਸਾਲਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਥਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜੀਵ ਅਕਸਰ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ nearਿਆਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੋਰਲ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਖਾਂਦੇ ਵੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਲਦੀਵ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨੀਫਾਰੂ ਬੇ, ਬਾਏ ਅਟੋਲ ਵਿਖੇ ਖਾਣਾ ਖੁਆਉਣਾ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮਹਾਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਹ ਬੋਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਮੋਡੋ ਅਤੇ ਰਾਜਾ ਅਮਪਤ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਰੌਕ, ਫਿਜੀ ਵਿੱਚ ਕਦਾਵੂ, ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬੋ ਮਾਰਸ਼ਲ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ.

ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੇਲਾਗਿਕ ਤੈਰਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ 1 ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਰੇਮੋਰਾ, ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਮੱਛੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੀਮੋਰਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੋਰਸਲ ਫਿਨ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਮੋਰਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ (ਚਮੜੀ ਦੀ ਖਰਾਬ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਿੱਥੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ), ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੈਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੰਟਾ ਵਧੇਰੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਨਤਾ ਰੇ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ

ਖਾਨਦਾਨ ਦਾ ਨਾ: ਮਾਈਲੀਓਬੈਟਿਡੇ, ਉਪ -ਪਰਿਵਾਰ ਮੋਬਿਲੀਨੇ
ਆਰਡਰ ਦਾ ਨਾਮ: ਬਟੋਇਡਸ
ਆਮ ਨਾਮ: ਮਾਨਤਾ ਰੇ
ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਾਮ: ਮੰਟਾ ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਅਲਫ੍ਰੇਡੀ

ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉਹ 6.7 ਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 1,400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਨ. ਕੰਬਲ ਦਾ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸ਼ਬਦ 'ਮੰਟਾ' ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸਹੀ describesੰਗ ਨਾਲ ਬਿਆਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੂਬਸੂਰਤ ਪੈਕਟੋਰਲ 'ਵਿੰਗਸ' ਦੇ ਨਾਲ, ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਵਰਗੇ ਸੇਫਲਿਕ ਲੋਬਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਕਟੋਰਲ ਫਿਨਸ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਰੇਡੀਅਲ ਕਾਰਟਿਲੇਜਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਮੂੰਹ.

ਮੰਟਾ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਾਲੇ, ਸਲੇਟੀ-ਨੀਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਾਸਥੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਾਲ-ਭੂਰੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਚਿੱਟੇ ਮੋ shoulderੇ ਦੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੇਕਟੋਰਲ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਲਗਭਗ ਸ਼ੁੱਧ ਚਿੱਟਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰੰਗ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਅੰਤਰ ਵੀ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਹਨੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਲੇ ਅੰਡਰਸਰਫੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਲਗ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਨੂੰ ਨਾ ਪਛਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਨਾਬਾਲਗ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੋਬੁਲਾ ਕਿਰਨਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ 3 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਫਲਿਕ ਲੋਬਸ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਕਰਵਡ ਪੈਕਟੋਰਲ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਬੁਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੋਬਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਨੋਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਿੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਮ 'ਸ਼ੈਤਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ' ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਮੋਬੁਲਾ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂੰਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਮੋਬੁਲਾ ਦੇ ਉਪ -ਟਰਮੀਨਲ ਮੂੰਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਿਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੰਤਰਾਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਮੂੰਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਿਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ).

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ ਜੀਨਸ ਨੂੰ 2 ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੰਟਾ ਰੇ (ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸ) ਅਤੇ ਰੀਫ ਮੰਟਾ (ਅਲਫ੍ਰੇਡੀ), ਆਂਡਰੀਆ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ 2009 ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡੀਐਨਏ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੈਨੇਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਮਾਨਤਾ ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸ ਇਹ 2 ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ offੇ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਹੈ. ਮਾਨਤਾ ਅਲਫਰੇਡੀ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੀਜੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ, ਦੀ ਖੋਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੱਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

2 ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਮੰਟਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਕਾਫੀ ਪਛਾਣ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਂਟ੍ਰਲ ਮਾਰਕਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿੱਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਾਨਤਾ ਅਲਫਰੇਡੀ. ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਡਾਰਕ ਬੈਂਡ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਮਾਨਤਾ ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸ ਵਿੰਗ ਟਿਪ ਤੋਂ ਵਿੰਗ ਟਿਪ ਤੱਕ.

ਵਿਵਹਾਰ

ਉਹ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਬਾਲਗ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚੀ ਥੱਪੜ ਨਾਲ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਜਾਂ 3 ਛਾਲਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਐਕਟ ਖੇਡਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮਾਜਕ ਵਿਵਹਾਰ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਬਾਰਾ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦਾ ਮਹਾਨ, ਭਿਆਨਕ ਛਿੜਕਾਅ ਅਕਸਰ ਮੀਲਾਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਜੀਵੀਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੀਚਿੰਗ ਵ੍ਹੇਲ.

ਮਾਨਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਅਕਸਰ ਰੀਫ-ਸਾਈਡ "ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ" 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਲੀਨਰ ਵਰੇਸ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲ ਦੀਆਂ ਛਾਈਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪਰਜੀਵੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਣ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜਾਦੂਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸੁਕ, ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਕਦੇ -ਕਦੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਵੀ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਕੂਬਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਡਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਬਹੁਤ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ. ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ ਆਖਰਕਾਰ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਤਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕ ਤੋਂ ਵੇਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ iesਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਮਲਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਣ, ਕੁਝ ਬਲਗ਼ਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਸਕੁਬਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ llਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ' ਤੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਲੈਸ਼ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਵਿਡੀਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇ ਉਹ ਖੁਆਉਣ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਿੱਧਾ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੰਬੰਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਅਨੰਦ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉੱਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਵਾਰੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੋਵੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਖਾਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹੇਠਲੇ ਜਬਾੜੇ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੰਭ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦੰਦਾਂ (ਪਿੰਨ ਸਿਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ) ਦੀਆਂ 300 ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਿਲਟਰ-ਫੀਡਰ ਹਨ, ਪਲੈਂਕਟੋਨਿਕ ਕ੍ਰਸਟੇਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਕੂਲੀ ਹੱਡੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸੇਫਲਿਕ ਖੰਭਾਂ ਦੇ 2 ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਲੋਬ ਅਨਰੋਲਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕੋਣ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਖੁਆਉਣਾ ਅਕਸਰ ਉਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਲੈਂਕਟਨ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪਲੈਂਕਟਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੈਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਇਨਾਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ "ਬੈਰਲ ਤੈਰਾਕੀ" 'ਹੈੱਡ-ਓਵਰ-ਹੀਲਸ' ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੈਰ ਕੇ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ ਵੀ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਪਲੈਂਕਟਨ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ.

ਪ੍ਰਜਨਨ

ਮੰਟਾ ਕਿਰਨ 2 ਦੇ ਆਮ ਕੂੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਡਕੋਸ਼ਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਹਰ ਇੱਕ ਕਤੂਰਾ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਿੰਦਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਲਈ. ਜਨਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖੋਖਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜਵਾਨ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੰਟਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨਰ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਸਪਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੇਡੂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਪ੍ਰੇਮ ਸੰਬੰਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੁਰਸ਼ femaleਰਤ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਦੇ 1 ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ lyਿੱਡ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਫਿਰ, ਨਰ ਆਪਣੀ ਇਕ ਪਕੜ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਛਾਲੇ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਗਭਗ 90 ਸਕਿੰਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਜਾized ਅੰਡੇ ਮਾਂ ਮੰਤਾ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਣਜਾਣ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ

ਇੱਕ ਨਵਜੰਮੇ ਮਾਂਟਾ ਰੇ ਲਗਭਗ 125 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਗਭਗ 4 ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਰਦ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, aboutਰਤਾਂ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਉਮਰ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਭਗ 25 ਸਾਲ ਹਨ.

ਅਨੁਮਾਨ

ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਗਰ ਸ਼ਾਰਕ, ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਵੰਡ

ਮਾਨਤਾ ਕਿਰਨ ਦੀ ਵੰਡ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 35 ਡਿਗਰੀ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿਥਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਰਕ-ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਹੈ.

ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ, ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਤੋਂ ਸੋਮਾਲੀਆ ਦੀ ਅਦਨ ਦੀ ਖਾੜੀ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ, ਅਰਬ ਸਾਗਰ (ਓਮਾਨ), ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ, ਬਰਮਾ (ਮਿਆਂਮਾਰ), ਥਾਈਲੈਂਡ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਕੰਬੋਡੀਆ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਜਾਪਾਨ, ਉੱਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਨਿ New ਕੈਲੇਡੋਨੀਆ, ਫਿਜੀ, ਨਿ Gu ਗਿਨੀ, ਸੋਲੋਮਨ ਟਾਪੂ, ਹਵਾਈ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਪੇਰੂ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਅਜ਼ੋਰਸ ਅਤੇ ਸੇਨੇਗਲ ਤੋਂ ਲਾਈਬੇਰੀਆ.

ਮਾਨਤਾ ਬਿਰੋਸਟ੍ਰਿਸ ਅਮਰੀਕਾ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਰ੍ਹੋਡ ਟਾਪੂ ਤੱਕ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੱਖਣ ਅਫਰੀਕਾ, ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉਰੂਗਵੇ ਤੱਕ ਵੀ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ. ਮਾਨਤਾ ਅਲਫਰੇਡੀ ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਤੱਟ ਰੇਖਾਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ birostris, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਲਫਰੇਡੀ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

ਹਰ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਟਾ ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਈਕੋ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਫਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਹਨ. ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਨੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੀਟ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਰਨਾਂ ਵੱਲ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜੋ ਮੰਟਾ ਦੀ ਫਸਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬ੍ਰੇਚਿਅਲ ਗਿੱਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮੰਗ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਚੀਨੀ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਬਟੂਏ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬੈਗਸ ਲਈ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ 10 ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖਦਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫਸਲ ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ.

ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਛੇਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਡ੍ਰਿਫਟ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮੰਟਾ ਫੜਨ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਲ ਡਾਲਫਿਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਕੱਛੂਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਕ ਮੀਟ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਪੀਸੀਜ਼ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ, ਘੱਟ ਜਨਮ ਦਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੇਲ ਸ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਮੰਟਾ ਰੇ ਦੀ ਸਾਰੀ ਆਬਾਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ 1998 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ। 4 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਛੋਟੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ, ਚੀਨੀ ਦਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਮੰਟਾ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਤੁਲਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.


ਪੈaiਟ

ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਯੁਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੌਖਿਕ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਲਾਲ ਵਾਲਾਂ, ਚਿੱਟੇ, ਆਦਮਖੋਰਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਲਵਲੋਕ ਗੁਫਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਖੌਤੀ ਸਾਈਟਕਾਹ ਦੈਂਤਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ "ਮੌਖਿਕ ਪਰੰਪਰਾ" ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ 1833 ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਜੋਸੇਫ ਵਾਕਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਯੁਟਸ ਦੇ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਿੰਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਥਾਵਾਂ ਦੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸੀ.

ਸਕੈਪਟੌਇਡ ਦੇ ਬ੍ਰਾਇਨ ਡਨਿੰਗ ਨੇ ਪਯੁਟਸ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟਕਾਹ ਦੇ ਦੈਂਤ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਲੋਕ ਸਨ ਜੋ ਨਰ -ਮਾਰ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜੋ ਲਵਲੋਕ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਉੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਮੈਰੋ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਰੋ ਖਾਧਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਸਲਵਾਦ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਅਭਿਆਸ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਾਲ ਲਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਲੇ ਵਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਲਵਲੋਕ ਗੁਫਾ (ਭੂਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਿ Publicਰੋ/ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ)

ਲਵਲੋਕ, ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੰਬੋਲਡ ਨਦੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਟਕਾਹ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ. (ਫਾਮਾਰਟਿਨ/CC BY-SA )

ਖਣਿਜਾਂ ਨੇ 1912 ਵਿੱਚ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ileੇਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਮਾਨਵ -ਵਿਗਿਆਨੀ ਲੇਵੇਲਿਨ ਐਲ.ਲਾਉਡ ਨੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪਰ ਸਾਈਟਕਾ ਜਾਇੰਟਸ ਥਿਰੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜਾਣ -ਬੁੱਝ ਕੇ ਉੱਥੇ ਮਿਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰ: ਨਵਾਜੋ ਹੋਗਨ, ਸਮਾਰਕ ਵੈਲੀ ( ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ). ਨਵਾਜੋ ਦੰਤਕਥਾ ਸਟਾਰਨੇਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਟੇ ਦੈਂਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਦੌੜ.


ਉਡਾਣ ਬਲੈਕ ਮੰਟਾ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਬੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਲੈਕ ਮੰਟਾ ਅਤੇ#x27s ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਲੈਕ ਮੰਟਾ ਕੰਬੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਰਦਾਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਸ ਚਰਿੱਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਬਗੈਰ, ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਉਪ-ਬਰਾਬਰ ਪਾਤਰ ਹੈ.


ਇਤਿਹਾਸ [ਸੋਧੋ]

ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਲੜੀ [ਸੋਧੋ]

ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ 64 / ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ 64 ਡੀਐਸ [ਸੋਧੋ]

ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਚਰਿੱਤਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ 64 ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰੀਮੇਕ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਡਾਇਅਰ, ਡਾਇਰ ਡੌਕਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਵਰ ਸਟਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲਪੂਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੰਟਾ ਚਮਕਦੇ ਹੋਏ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵ੍ਹੀਲਪੂਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤੈਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਮਾਰੀਓ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜ ਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤੈਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਟਾਰ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ "ਦਿ ਮਾਨਟਾ ਰੇ ਇਨਾਮ" ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਤੈਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮਾਰੀਓ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪੰਜ ਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ swੰਗ ਨਾਲ ਤੈਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਮਾਰੀਓ ਪੰਜ ਰਿੰਗ ਟਾਸਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਰਾ ਵਰਲਪੂਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਮਾਰੀਓ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਪੂਛ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਵਾਂ ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਬ੍ਰਦਰਸ ਵਾਈ [ਸੋਧੋ]

ਮੰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਬੋ ਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਨਵਾਂ ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਬ੍ਰਦਰਸ ਵਾਈ. ਉਹ ਹਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਰੀਓ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪਾਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ratherੰਗ ਡੌਲਫਿਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਵਰਲਡ.

ਮਾਰੀਓ ਪਾਰਟੀ 4 [ਸੋਧੋ]

ਵਿੱਚ ਮਾਰੀਓ ਪਾਰਟੀ 4, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖੇਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਰਿੰਗਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੁੰਦਰੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿੰਗਸ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਉਲਟ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 / ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 ਡੀਲਕਸ [ਸੋਧੋ]

ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੰਟਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 ਅਤੇ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 ਡੀਲਕਸ ਡਾਲਫਿਨ ਸ਼ੋਅਲਸ ਕੋਰਸ ਤੇ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਹਲਕੇ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਆੜੂ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਬੋ ਰੇ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ, ਸੇਫਲਿਕ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗਿਲਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡੋਰਸਲ ਫਿਨ ਵੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਦਿੱਖ [ਸੋਧੋ]

ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਨਵਾਂ ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਬ੍ਰਦਰਸ. ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਫਾਈਨਲ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.


ਸਮਗਰੀ

ਜੰਤਰ ਨਾਮ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਯੰਤਰ, ਮਸ਼ੀਨ", ਅਤੇ ਮੰਤਰ ਤੋਂ ਮੰਤਰਾਨਾ ਵੀ ਏ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ਬਦ "ਸਲਾਹ, ਗਣਨਾ"). [7] ਇਸ ਲਈ, ਜੰਤਰ -ਮੰਤਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ 'ਗਣਨਾ ਯੰਤਰ'. [3]

ਜੈ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜੀਜ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਕਾਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੇਜ਼ ਤੇ ਗਿਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ. ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਜ਼ਿਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਨੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਨਵੀਆਂ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਟੇਬਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਜ-ਏ-ਮੁਹੰਮਦ ਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ. (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਜ਼ ਦਾ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵ ਸੀ.) ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. [8]

ਜੈਪੁਰ ਵਿੱਚ ਜੈ ਸਿੰਘ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ 1728 ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1738 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। 1735 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੀ, ਜੈਪੁਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 23 ਖਗੋਲ -ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ , ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੈਪੁਰ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੀ ਮੁੱਖ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 1743 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਬਣੀ ਰਹੀ। ਉਸ ਦਰਮਿਆਨ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਵਰੀ ਸਿੰਘ (ਆਰ. 1743-1750) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਭਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਸਵਰੀ ਸਿੰਘ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਮਾਡੋ ਸਿੰਘ (ਆਰ. 1750-1768) ਨੇ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੈ ਸਿੰਘ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ (ਆਰ. 1778-1803) ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੰਤਰ-ਮੰਤਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਨੇ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. [ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ]

ਰਾਮ ਸਿੰਘ (ਆਰ. 1835-1880) ਨੇ 1876 ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ-ਮੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਪਾ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਰ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਮਾਧੋ ਸਿੰਘ II (ਆਰ. 1880-1922) [8] ਦੇ ਅਧੀਨ 1901 ਤੱਕ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ, ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੇ ਪਤਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਆਕਾਸ਼ੀ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਫੇਮੇਰਾਈਡਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 19 ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਯੰਤਰ ਹਨ (ਵਰਣਮਾਲਾ): [2]

  1. ਚੱਕਰ ਯੰਤਰ (ਚਾਰ ਅਰਧ -ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਪ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗਨੋਮਨ ਇੱਕ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੇ ਚਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡੇਟਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ (ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ੁਰੀਚ, ਨੋਟਕੇ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇ ਸਾਇਟਚੇਨ ਵਿੱਚ) ਇਹ ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.) [9]
  2. ਦੱਖਣ ਭਿੱਤੀ ਯੰਤਰ (ਆਕਾਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਚਾਈ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ) [9]
  3. ਦਿਗਾਮਸ਼ਾ ਯੰਤਰ (ਦੋ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ, ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਅਜ਼ਿਮੁਥ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) [10]
  4. ਦਿਸ਼ਾ ਯੰਤਰ
  5. ਧਰੁਵ ਦਰਸ਼ਕ ਪੱਟੀਕਾ (ਹੋਰ ਆਕਾਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵ ਤਾਰੇ ਦਾ ਸਥਾਨ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਲੱਭੋ) [10]
  6. ਜੈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਯੰਤਰ (ਮਾਰਬਲ ਮਾਰਬਲ ਸਲੈਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਟੋਰੇ-ਅਧਾਰਤ ਧੁੰਦਲੇ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਉਲਟੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਚਾਈ, ਅਜ਼ੀਮੁਥ, ਘੰਟਾ ਕੋਣ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ) [2] [9]
  7. ਕਪਾਲੀ ਯੰਤਰ (ਅਜ਼ੀਮੁਥ ਅਤੇ ਭੂਮੱਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) [5]
  8. ਕਨਾਲੀ ਯੰਤਰ
  9. ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵ੍ਰਤ ਯੰਤਰ (ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਥਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ)
  10. ਲਘੂ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ (ਸਮਾਰਕ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਸੂਰਜ, 27 ਡਿਗਰੀ' ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਵਰੀਹਟ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਹੀ) [10] (ਭਾਵ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਾਧਨ, ਇਹ ਪੰਜ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ)
  11. ਨਾਦੀ ਵਲਾਯ ਯੰਤਰ (ਸਾਧਨ ਦੇ ਵੱਖੋ -ਵੱਖਰੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਸੂਰਜ, ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਗੋਲਾਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਦੋ ਚਿਹਰੇ ਜੋ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਮਾਪਦੇ ਹਨ) [10]
  12. ਪਲਭ ਯੰਤਰ
  13. ਰਾਮ ਯੰਤਰ (ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਇਮਾਰਤ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਅਜ਼ੀਮੁਥ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)
  14. ਰਾਸ਼ੀ ਵਲਾਯ ਯੰਤਰ (12 ਗਨੋਮੋਨ ਡਾਇਲਸ ਜੋ ਤਾਰਿਆਂ, ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 12 ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ)
  15. ਸ਼ਸਤੰਸ਼ ਯੰਤਰ (ਵ੍ਰਹਿਟ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ ਦੇ ਅੱਗੇ) ਇਸ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੈਰੀਡੀਅਨ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 60 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਚਾਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਪਿਨਹੋਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੇਠਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੀਖਕ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਉੱਚੀ ਦੂਰੀ, ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.) [11]
  16. ਉਨਾਤਮਸਾ ਯੰਤਰ (ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਅੰਗੂਠੀ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) [10]

ਵ੍ਰਹਟ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਮਹਾਨ ਰਾਜਾ", 88 ਫੁੱਟ (27 ਮੀਟਰ) ਉੱਚਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਪਰਛਾਵਾਂ ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਜੈਪੁਰ ਦੇ ਵਿਥਕਾਰ, 27 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਿੰਦੂ ਛਤਰੀ (ਛੋਟਾ ਕਪੋਲਾ) ਗ੍ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਯੰਤਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਿਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੂਰਜ ਦਾ ਪੁੰਜ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ ਦੇ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ. ਦੇ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੂਰਜ ਹੈ, ਜੈਪੁਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੱਸਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. [13] ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਨਡੀਅਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਰਾਟ ਯੰਤਰ (ਸੁਪਰੀਮ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ 27 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ. [14] ਇਸ ਦਾ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਹਰ ਮਿੰਟ' ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਸੋਧ

ਸਥਾਨਕ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਹਰੇਕ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਖਗੋਲ -ਵਿਗਿਆਨਕ ਪੈਮਾਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ' ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ 18,700 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ, ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਵੀ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ. [2] ਇਹ ਲਗਭਗ 1800 ਤਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ. [2] ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਰਾਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 1902 ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ -ਮੰਤਰ ਨੂੰ 1948 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ 2006 ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ. [2]

ਜੰਤਰ -ਮੰਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ 1961 ਤੋਂ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਐਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1968 ਤੋਂ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। [15]

ਵੇਦਾਂ ਵਿੱਚ ਖਗੋਲ -ਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਖਗੋਲ -ਵਿਗਿਆਨ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. [4] The earliest discussion of astronomical instruments, gnomon and clepsydra, is found in the Vedangas, ancient Sanskrit texts. [4] [16] The gnomon (called Shanku, शङ्कु) [17] found at Jantar Mantar monument is discussed in these 1st millennium BCE Vedangas and in many later texts such as the Katyayana Sulbasutras. [4] Other discussions of astronomical instruments are found in Hinduism texts such as the 4th century BCE [16] Arthashastra, Buddhist texts such as Sardulakarna-avadana, and Jainism texts such as Surya-prajnapti. The theories behind the instruments are found in texts by the 5th century CE Aryabhatta, 6th century CE Brahmagupta and Varahamihira, 9th century Lalla, 11th century Sripati and Bhaskara. The texts of Bhaskara have dedicated chapters on instruments and he calls them Yantra-adhyaya. [4] [16]

The theory of chakra-yantra, yasti-yantra, dhanur-yantra, kapala-yantra, nadivalaya-yantra, kartari-yantra, and others are found in the ancient texts. [4]

Although Jai Singh's observatories did not use telescopes, Jai Singh himself had several which he occasionally used for his observations, and telescopes were being built in India. However, telescopes built at the time were not very accurate for measuring celestial objects. In Europe, the telescope sights were first being used and increased the accuracy of measuring celestial objects. However, the telescope sight was still a new invention in Europe and had not yet reached India. European innovations in Astronomy were only slightly more accurate than the medieval Hindu instruments that Jai Singh had created. [8]

It was used as a filming location for the 2006 film The Fall as a maze.

Storm Thorgerson photographed the sundial for the cover of Shpongle's DVD, Live at the Roundhouse 2008. [18]

It was photographed by Julio Cortázar with the collaboration of Antonio Gálvez for the book Prosa del Observatorio (Editorial Lumen: Barcelona, 1972).


Selux

By com­bin­ing cut­ting-edge OLED tech­nol­ogy, elec­tron­ics and con­trol tech­nol­ogy, light fix­ture man­u­fac­turer Selux and new media design studio ART + COM have opened a new chap­ter in pro­fes­sional light­ing.

The two part­ners now present the first results of their explo­ration into kinetic lumi­naires – a fil­i­gree OLED-based fix­ture named Manta Rhei silently float­ing in space while con­tin­u­ally chang­ing its appear­ance. Its 1.2m x 2.4m body hous­ing 140 paper-thin Tri­donic OLED mod­ules com­bines light scenes and move­ment pat­terns into a series of care­fully designed indi­vid­ual chore­o­gra­phies. One such chore­og­ra­phy brings to mind the gentle move­ment of the manta ray. Thanks to the use of custom-built intel­li­gent con­trol tech­nol­ogy the over­all quan­tity of light emit­ted from the fix­ture remains con­stant. The result is a fas­ci­nat­ing com­bi­na­tion of light con­trol and kinet­ics. The fix­ture, which will first be intro­duced to the public during Frankfurt’s Light + Build­ing fair, con­sists of indi­vid­ual mod­ules and is freely scal­able. The user can select from a wide range of pre-pro­grammed chore­o­gra­phies with the help of a tablet PC , so that the light mood can be adjusted to suit any space or occa­sion. The fix­ture makes use of min­i­mal­is­tic design lan­guage, and as a result the kinetic lumi­naire gives the impres­sion of light freely hov­er­ing in space. By achiev­ing uni­form illu­mi­nance levels on sur­round­ing sur­faces while at the same time bor­row­ing move­ment pat­terns from nature the fix­ture cre­ates a uniquely pleas­ant lumi­nous atmos­phere. Through the inter­play of kinetic aes­thet­ics and the dynam­ics of the light a new world of light­ing pos­si­bil­i­ties is now avail­able. Clas­si­cal fix­ture typol­ogy is expanded through the inte­gra­tion of mechan­i­cal move­ment, and new direc­tions open up for the use of organic light emit­ting diode tech­nol­ogy. As a next step, and based on the ini­tial con­cept study Manta Rhei, a family of kinetic lumini­aires will be devel­oped.

Meet the Designer @ Light + Build­ing 2012 | Wednes­day, 18 th of April, 2pm | Selux Lounge, Hall 3.1, B81

A podium dis­cus­sion on the kinetic aes­thet­ics of OLED fix­ture ​ “ Manta Rhei”. In con­ver­sa­tion: Pro­fes­sor Joachim Sauter, Cre­ative Direc­tor of Berlin-based Design Studio ART + COM , and Klaus-Peter Siemssen, Chair­man of the Board, Selux AG .

Hédi Kör­mendi | Cor­po­rate Com­mu­ni­ca­tions | Selux AG |
Motzener Str. 34 | D-12277 Berlin
Land­line: +49 – 30-72001 – 230 | Mobile: +49 – 173-603 69 71 | h.​[email protected]​selux.​de

Danuta Baberowski | Com­mu­ni­ca­tions Man­age­ment | ART + COM AG |
Kleist­str. 23 – 26 | D-10787 Berlin
Land­line: +49 – 30-21001 – 404 | Mobile: +49 – 176-20149963 | danuta.​[email protected]​artcom.​de

The pre­sen­ta­tion of the Kinetic Lumi­naires by mem­bers of the com­pe­tence net­work Vikora at Light & Build­ing 2012 is gov­ern­ment-funded within the scope: ​ “ Gemein­schaft­sauf­gabe zur Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur”( GRW ) by the fed­eral /​country com­mi­tee.


George Washington, History's Only Six-Star General ( … Sort Of)

The rank of five-star general is an honor bestowed upon very few. In fact, you can name them on one hand: George C. Marshall, Douglas MacArthur, Dwight D. Eisenhower, Henry “Hap” Arnold, and Omar Bradley. Hap Arnold was actually general of both the Army and the Air Force, making him the only man to ever hold both titles. But that doesn’t make him the highest-ranking military official. That honor belongs to a man who has been dead for more than 200 years.

On July 4, 1976, the nation’s bicentennial, George Washington was posthumously promoted to General of the Armies of the United States. When Washington actually served in the army, he was a merely a major general—two stars. After his presidency, John Adams promoted him to lieutenant general—three stars. It stayed that way for centuries, with every four- and five-star general who came afterward outranking him.

After his WWI successes, General John J. Pershing was actually the first to be deemed General of the Armies of the United States. Because the five-star rank had yet to be created, however, Pershing remained a four-star general (his four-star insignia was gold rather than the traditional silver, though). The five-star designation was created in 1944, but the War Department specified that Pershing was still to be considered the highest-ranking official in the military.

Until 1976, that is. The exact phrasing of the law passed to promote Washington says [PDF], “Whereas it is considered fitting and proper that no officer of the United States Army should outrank Lieutenant General George Washington on the Army list: Now, therefore, be it Resolved by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled, That . . . The President is authorized and requested to appoint George Washington posthumously to the grade of General of the Armies of the United States, such appointment to take effect on July 4, 1976.”

Technically, the law decreeing that no military official could outrank Washington didn’t specifically grant a six-star general designation. But some argue Washington’s ascension to such a rank means exactly that, and newspapers even reported it as such back in 1976.

Either way, of course, the law’s intent is purely symbolic (unless that whole zombie apocalypse thing really happens). But one thing’s for sure: Without Washington, the Fourth of July might just be the fourth of July, and no other military official will ever be able to top that.

Did you know that George Washington didn’t really have wooden teeth? Or that his Mount Vernon estate was left to disrepair until a group of intrepid women vowed to overhaul it in the 19th century? Find out about all of that and more here.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: ਖਲਸਤਨ ਨ ਸਆਸ ਲਕਤਤਰ ਮਨਤ ਕਸ ਲ ਕ ਦਤ. Atinder Pal Singh Khalastani


ਟਿੱਪਣੀਆਂ:

  1. Oszkar

    In my opinion you are mistaken. ਆਓ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ, ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

  2. Kwame

    the nonsense which that

  3. Tanton

    ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਵਾਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

  4. Cathair

    ਦਿਲਚਸਪ ਹੱਲ



ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲਿਖੋ